オペルは、発売から4年後にモッカを更新することを決定しました。このよく知られたモデルは、わずかな外装の更新と、新世代のインフォテインメントシステムを備えた内装を提供しています。
視覚的には、ドイツのリュッセルスハイムブランドは多くの変更を導入していません。なぜなら、これはオペルの新しいデザイン哲学を採用した最初のモデルだからです。
この点において注目すべきは、再設計されたフロントバンパーや、モッカエレクトリック用の新しい特別な空力ホイール、そして外装デザインにおけるクロームアクセントの不在です。
リアでは、オペルのデザイナーがLEDテールライトを更新しました。これらは、ブランドの最近のモデルであるフロンテラやグランドランドで使用されているデザインに似たものとなっています。
最大の変更点はキャビンにあり、新しい10インチのデジタルインストルメントパネルと、インフォテインメントおよびナビゲーションシステム用の同様に大きなカラースクリーンが搭載されており、新しいモッカを別のレベルに引き上げています。スマートフォンのように、後者はウィジェットを通じて簡単に操作できます。さらに、「ヘイ・オペル」という音声アシスタントも代替手段として利用可能です。
内部では、リフレッシュされたモッカはリサイクル素材から作られたファブリックを使用しています。また、注目すべきは、上部と下部が平らな新しいステアリングホイールで、よりスポーティなキャラクターを伝えています。フロントシートの間に位置する中央コンソールはマットシルバー仕上げで、モッカのインテリアのより現代的なイメージを演出しています。
リフレッシュされたオペル・モッカは、「エディション」と「GS」という2つのトリムレベルで提供され、さらに2つのカスタマイズパッケージも用意されています。
エンジンオプションに関しては、モッカは136 hpの1.2リットル3気筒ターボガソリンエンジンを搭載したエントリーレベルのバージョンを特徴としており、6速マニュアルトランスミッションを介して前輪にパワーを送ります。
マイルドハイブリッドバージョンは、同じ内燃機関と、6速デュアルクラッチ自動トランスミッションに収められた28 hpの電動モーターを組み合わせています。
最後に、100%電動バージョンは156 hpおよび260 Nmのトルクを持つ電動モーターを搭載しており、54 kWhのバッテリーで駆動され、最大403キロメートルの航続距離を謳っています。
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“私たちのモッカはベストセラーです。大胆で明確、そして間違いなく特徴のあるモデルで、群衆の中で際立っています。だからこそ、新しいオペル・ブリッツとグラフィック要素で現代的なデザインをわずかに洗練させただけです。最大の変更点は内装にあります。キャビンはさらに明確になり、車両の前面にあるオペル・ビザーのグラフィックスを再現しています。新しいモッカのドライバーと乗客は、新世代のインフォテインメントを楽しむことができます。新しいモッカの注文書を開くことができることを非常に嬉しく思います，”とフローリアン・ヒュットルは述べました。
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