テスラはついにリフレッシュされたモデルYを発表しました。これは世界で最も売れている電気自動車であり、スタイルの刷新や技術に満ちた洗練されたインテリアなど、一連のアップデートが施されています。
このように、更新されたモデルYは再設計されたフロントを特徴としており、分割ヘッドライトとフロント全体に広がる新しいLEDストリップが備わっており、これは最近イーロン・マスクのブランドによって発表されたサイバーキャブを思わせるものです。
再設計されたバンパーについても言及があり、フロントバンパーには側面にスリムなエアインテークが装備されています。サイバーキャブと同様に、リフレッシュされたモデルはボンネットにテスラのエンブレムを表示していません。
リアセクションは、車両の全幅にわたるライトシグネチャーが装備されており、バンパーに達する大きなトランクドアと、より大きなディフューザーが組み合わさっています。
リフレッシュされたモデルYは、長さが4.79メートルに増加し、41 mmの成長を遂げました。さらに、テスラの「ベストセラー」は、20インチのヘリックス2.0ホイールを装備しており、一部の市場では19インチになる可能性があります。
内部では、更新されたモデルYはミニマリストの美学を維持していますが、インフォテインメントシステムなどの新機能が追加され、わずかに大きくなった15.4インチのスクリーンが搭載され、後部座席の乗客には8インチのディスプレイがあります。
さらに、後部座席は電子的に折りたたむことができ、トランクの容量が増加します。前部座席は通気性があり、新しい内装が施されています。
ダッシュボード、センターコンソール、ドアパネルも再設計され、新しいアンビエント照明ストリップが組み込まれ、ソフトタッチの仕上げとヴィーガンスエードのインサートが特徴のローンチシリーズ向けに仕上げられています。また、隠れたスピーカーを備えた新しいオーディオシステムが音質を向上させています。
リフレッシュされたモデルYは、最初に2つのバージョンで提供されます：後輪駆動（RWD）とロングレンジ全輪駆動。テスラはバッテリー容量を発表していませんが、推定WLTP範囲はそれぞれ466 kmと551 kmであると示しています。最大充電速度は250 kWで変わらず、急速充電器で15分間で266 kmの充電が可能です。
イーロン・マスクのブランドは電動モーターに関するデータを明らかにしていませんが、テスラはRWDバージョンが0から100 km/hに5.9秒で加速することを示しました。これは前モデルよりも1秒短縮されています。一方、ロングレンジAWDの「ランチエディション」バリアントは、標準で「アクセラレーションブースト」を装備しており、0から100 km/hに4.3秒で加速可能で、0.1秒の短縮です。最高速度は電子的に201 km/hに制限されています。
アジアのメディアは、リフレッシュされたモデルYが市場によっては4月または5月にアジア太平洋地域のいくつかの市場に到着することをすでに報じています。
