2017年に発売されたテスラ・モデル3は、2020年と2024年に更新され、最近の更新はプロジェクト・ハイランドとして社内で指定されており、この100％電動モデルは競争相手が増える中で再ポジショニングされることを可能にしました。したがって、ラインナップのベースに新しいバージョンが導入されることは、特にポルトガルではこれまでにない手頃な価格で車を提供していなかったブランドにとって重要な付加価値を意味します：€36,990（または、すべての進行中のプロモーションキャンペーンを利用して€35,000）。
2026年2月から納車可能なモデル3スタンダードは、283馬力、後輪駆動、59 kWhの公称容量のバッテリーを搭載しています。テスラは、欧州プロトコルに従った公認平均消費量が13 kWh/100 kmであるため、WLTP複合サイクルで最大534 kmの航続距離を発表しています。この高いエネルギー効率は、充電にかかる1ユーロあたりの走行距離が延びることを意味し、この充電は、ヨーロッパにおけるアメリカブランドのネットワークを構成する1,500以上の場所にある約20,000のスーパーチャージャーのいずれかで迅速に行うことができます。
モデル3スタンダードは、0から100 km/hまで6.2秒で加速し、市場に出ているほとんどのスポーツコンパクトよりも速く、快適さ、室内スペース、運用コストを損なうことなく実現しています。さらに、標準で18インチのホイールが装備されており、消費を減らし、タイヤ交換に伴うメンテナンスコストも削減します。また、リモートアクセス、トリッププランナー、フォンキー、センチネルモード、ドッグモード、リモート気候制御など、ブランドの提供物から知られている機能も保持しています。
同時に、モデル3スタンダードは電動トランクを備えており、594リットル（後部座席を折りたたむと1659リットル）の容量を持つトランクへのアクセスを容易にします。さらに、フロントには88リットルのフランクが装備されています。装備には、2025年初頭にモデルアップデートで発表されたすべての機能が含まれており、フル自動運転（監視付き）に向けてすでにハードウェアが準備されているオートパイロットが含まれています。この機能は、技術が規制当局によって承認されるとリモートで有効化されます。
テスラのエントリーモデルの他のバージョンには、モデル3プレミアムロングレンジ（後輪駆動、320馬力、€44,900から）、モデル3プレミアムロングレンジ（各アクスルに1つのモーター、全輪駆動、498馬力、€48,990から）、モデル3パフォーマンス（627馬力、€57,490から）があります。
