BMW iX3の新世代がデビュー前の最終テストに入ります。

BMWは、Neue Klasseの最初の量産モデルの開発が最終段階に入ったこと、そして次世代BMW iX3のプロトタイプがフランス南部で集中的なテストを行っており、9月のミュンヘンモーターショーでのデビューに向けて準備が進められていることを発表しました。

より大きな航続距離、迅速な充電、そして「4つのスーパー脳」に支えられた技術のセットによってサポートされる操作が、Neue Klasseラインの最初のモデルを定義する特徴です。

「次世代の車の最初のモデルであるBMW iX3の登場により、BMWの典型的なドライビングプレジャーを新たなレベルに引き上げることを明確な目標として、基本的な技術の更新を導入します」と、Neue Klasseラインのディレクターであるマイク・ライヒルトは述べました。

新しいBMW SUVは、Gen6プラットフォームを搭載し、航続距離の大幅な向上を約束しています。BMWは最大800 kmの航続距離を発表しました。さらに、800Vアーキテクチャを含んでおり、400 kWでの急速充電を可能にし、わずか10分で350 km（WLTP）以上を追加できるようになります。

新しいプラットフォームでは、最上級バリアント用に各ホイールに1つずつ、最大4つのエンジンを搭載できる、より軽量で効率的なエンジンの使用が可能です。

新しいモデルライン、Neue Klasseは、電気機器に電力を供給するVehicle to Load (V2L)や、家にエネルギーを供給するVehicle to Home (V2H)などの機能も備えています。

BMWはまた、新世代のiX3が運転手の理想的な視界にすべての関連運転情報を表示し、エルゴノミクスの効率と安全性を最大化するPanoramic iDriveを搭載することを明らかにしました。

これを実現するために、4つの要素が組み合わさり、ユニークなユーザー体験を生み出します。BMW Panoramic Visionは、2つのAピラーの間にあるフロントガラスの印刷された黒い表面に情報を投影します。オプションの3Dヘッドアップディスプレイ、マトリックスバックライト技術を備えた中央スクリーン、機能が利用可能な際にボタンが点灯するShy-techマルチファンクションステアリングホイール、テクスチャー仕上げの表面、運転手が視線を道路から外すことなく直感的に操作できるアクティブタクタイルフィードバックが含まれています。