新しいコンパスは、ヨーロッパ市場向けに作られた、これまでで最も空力的なジープです。

ジープ・コンパスの第3世代が最近発表され、象徴的な角張ったデザインを損なうことなく、空力効率が向上しました。

新しいコンパスは新しい寸法を持ち、これまでで最も空力的なジープであり、欧州市場向けに設計され、空力性能が強化されています。

ブランドの伝説的な強さと精神を体現しつつ、持続可能なモビリティの新しい章を開くために設計された次世代コンパスは、ジープのイメージを損なうことなく、空力効率の新しい基準を設定します。

これを実現するために、ジープのエンジニアリングチームは、コンパスに革新的なデザインソリューションを装備しました。これには、目に見えない完全に平らなアンダーボディが含まれ、車両の下での空気の流れを制御するために不可欠であり、空力保護やオフロード使用のために重要です。アクティブ・グリル・シャッター（AGS）はバンパーにシームレスに統合され、高速時に抵抗をほぼ2ポイント減少させ、冷却が必要ない場合は閉じます。空力的なホイールは、頑丈な美学とより良い空気の流れ管理を組み合わせ、空力的な向上に寄与し、車両の姿勢を改善します。

さらに、リアセクションには、明確に定義されたリアエッジ、サイドウィンドウの空力要素、ルーフスポイラー、リアホイールアーチにおける機能的なエアカーテンなど、一連の空力改善が施されています。

この作業により、ジープのエンジニアは抗力係数（Cx）を10%改善し、0.29未満というカテゴリーをリードする値を達成しました。これにより、欧州市場で最も空力的なジープが誕生しました。

「新しいコンパスは進化以上のものであり、効率と性能へのアプローチにおける革命です」と、新しいジープコンパスのグローバルプログラムビークルシンセシスマネージャー、フェデリコ・デ・メディオは述べました。「最初のスケッチから高度な空力ソリューションを統合することで、抗力を大幅に削減し、航続距離を向上させ、全体的により良い燃費を実現した車両を作り上げましたが、ジープブランドのDNAには忠実です。」

ステランティスのSTLAミディアムプラットフォームに基づいて開発された新世代コンパスは、すべての電動化されたパワートレインのフルレンジを提供しており、145 hpの48Vハイブリッド、195 hpのプラグインハイブリッド、そして213 hpの前輪駆動バージョンから375 hpの四輪駆動バージョンまでの3つの完全電動バージョンがあります。

この印象的な375 hpを実現するために、ジープはブランド専用の新しい強力なリア電動モーターを導入しました。これにより、追加のピーク出力49 kWと最大232 Nmのトルクが提供されます。これに14:1のリア減速比が組み合わさり、リアホイールで利用可能な3,100 Nmの印象的なトルクが得られます。これにより、前輪にトラクションがない状態でも、最大20%の傾斜を登ることができる最大のトラクションを提供します。