キアは、2月27日にタラゴナ（スペイン）で開催される「EVデー」において、EV4を発表することを発表しました。
イベントでは、2024年の最初のEVデーでプロトタイプとして発表されたEV4のワールドプレミアが行われます。この新モデルは、セダンとハッチバックの両方として世界的に提供される予定です。どちらも、EV6で使用されているいくつかの詳細や、特にE-GMPプラットフォームからの要素を取り入れた未来的な「オポジット・ユナイテッド」デザインを特徴としています。
新しいキアEV4の詳細は2月末に発表される予定ですが、すべての兆候は、キアの新しい100%電気モデルが58.3および81.4 kWhのバッテリーを搭載し、204 hpおよび283 Nmのトルクを発生させる前面に搭載された電動モーターを駆動できることを示唆しています。
新しいEV4のワールドプレミアに加えて、キアはPV5も発表します。これは、EV6およびEV9で使用されるE-GMPプラットフォームの適応版に基づいており、前輪駆動と800Vではなく400Vの電気アーキテクチャを特徴としています。
カスタマイズされたプラットフォームによるフラットなフロアのおかげで、PV5は多目的に適応でき、Kiaは運転者エリアを除いて、内部のすべてを特定のモジュールを通じて変更できることを示しています。
韓国のブランドは、PV5が発売時に「ピープルムーバー」バリアントを含む4つのバージョンで提供されることを発表しました。このバリアントは乗客輸送用に設計されており、貨物のための広々としたスペースを備えています。
タラゴナでのEVデイでは、KiaはEV2のコンセプトも発表します。これは、2026年に手頃な価格で市場に登場することが期待される小型100%電動コンパクトモデルです。
