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ヒュンダイはついに新しいアイオニック9を発表しました。これは、十分なスペースと革新的な技術を備えた100％電動の7人乗りSUVです。
アイオニック9は、ヒュンダイ、キア、ジェネシスのさまざまなモデルの基盤となるE-GMPプラットフォームに基づいており、110.3 kWhのバッテリーを搭載し、3つのバージョンがあります。エントリーレベルのロングレンジバリアントは、214 hpと350 Nmのトルクを発揮するリアマウントの電動モーターを搭載しており、19インチホイールを装備した場合、WLTPサイクルで最大620 kmの航続距離を実現します。
次はロングレンジAWDバージョンで、前軸に94 hpのモーターと255 Nmのトルクを追加し、合計出力312 hpを実現しています。
新しいアイオニック9の最上級モデルはパフォーマンスバリアントで、各軸に214 hpのモーターを2つ搭載し、合計出力435 hpを実現しています。これにより、0から100 km/hまで5.2秒で加速できます。
ヒュンダイはまた、すべてのバージョンが350 kWの充電器を使用して10％から80％までわずか24分でバッテリーを充電できること、そしてアイオニック9には「ビークル・トゥ・ロード」機能が搭載されていることを発表しました。
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デザインの面では、新しいIoniq 9はSeven Conceptと共通するいくつかの要素を備えており、特にIoniqファミリーの他のモデルでも使用されているパラメトリックピクセルライティングシグネチャーが特徴です。
非常に広々としたサイズにもかかわらず、Ioniq 9はわずか0.259 Cdの空気抵抗係数を誇り、オプションのデジタルサイドミラーを装備することができます。
これは、屋根にアンテナを持たない初めてのヒュンダイ車でもあり、GPSおよび衛星ラジオにはフロントガラスを、コネクテッドサービスにはインストルメントパネルを、FM/AMラジオにはリアウィンドウを使用しています。
ホイールベースは3.13メートルで、Ioniq 9はリサイクルプラスチックボトル、ウール、エコレザーなどの贅沢で環境に優しい素材を使用した広々としたキャビンを提供し、ラウンジのような雰囲気を約束します。6人乗りと7人乗りの構成があり、2列目には回転シートが搭載されています。
新しい100%電動SUVは、620リットルの容量を持つトランクを備えており、3列目のシートを倒すことで1323リットルに拡張できます。さらに、前方には88リットルのフロントトランク（「フランク」）があり、AWDバージョンでは52リットルです。
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デジタルインストゥルメントクラスタと中央インフォテインメントスクリーンの両方が12インチで設置されている曲面パネル、そして新しいヒュンダイ・サンタフェで使用されているものに似た次世代ステアリングホイールにも注目してください。
Ioniq 9は標準で8スピーカーのサウンドシステムを提供し、オプションで14スピーカーのBoseシステムを選択できます。また、従来の12Vバッテリーに依存するUSBポートとは異なり、高電圧バッテリーから直接電力を引き出す100Wの高出力USB-Cポートが、1列目、2列目、3列目の乗客用に設置されています。これにより、途切れない使用が可能です。
新しいIoniq 9は、2025年の前半に韓国とアメリカで最初に発売され、その後年末までにヨーロッパやその他の世界市場で展開されることが既に知られています。
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