驚くべき展開として、イタリアグランプリ—フォーミュラ1の最も象徴的で愛されるレースの一つ—は、2031年までの契約があるにもかかわらず、不確実な未来に直面しています。
🚨 フォーミュラ1のCEO、ステファノ・ドメニカリは、モンツァとおそらくイモラも、イタリア自動車クラブ（ACI）内の政治的混乱のためにカレンダーから外される可能性があることを示唆しました。
スピードの神殿が最近改修工事を行い、昨年のレースには記録的な337,000人のファンが訪れたことを考えると、イタリアの歴史的なグランプリを失う可能性は壊滅的です。
なぜモンツァは危険にさらされているのか？ ACIのリーダーシップ争いの説明
論争の中心には、ACIでのリーダーシップの変化が迫っていることがあり、アンジェロ・スティッキ・ダミアーニが大統領職を追われる可能性があるのは、リーダーシップの任期を制限する「緊急令」によるものです。
📢 モンツァにとっての意味:
🔹 ACIはイタリアGPのカレンダー上の地位を確保し維持する上で、重要な役割を果たしています。
🔹 ドメニカリは懸念を示しました、変革がモンツァの契約を危うくする可能性があると警告しています。
🔹 ダミアーニが解任されると、フォーミュラ1は完全に撤退する可能性があり、モンツァとおそらくイモラの両方を切り捨てるかもしれません。
これは、フェラーリのホームレースを大切にするファンやティフォシにとっての重大な警告です。
モンツァを失うこと: フォーミュラ1の遺産への打撃
イタリアグランプリがF1カレンダーから消えると、スポーツは以下を失います:
🏁 歴史的な会場 – モンツァは1950年からF1を開催しており、スポーツの中でも最も伝説的なサーキットの一つです。
🏁 高速のスペクタクル – サーキットの長いストレートと低抵抗のセッティングは、車を350 km/h (217 mph)まで押し上げ、息を呑むようなレースを生み出します。
🏁 忘れられないアンダードッグの瞬間 – 誰が忘れられるでしょうか:
- 2008年にトロ・ロッソでのベッテルの初F1勝利
- 2020年のピエール・ガスリーのフェアリーテイルの勝利
- ダニエル・リチャルドの2021年マクラーレンでの勝利
🏁 ティフォシの takeover – フェラーリがモンツァで勝ったときほどの モータースポーツにおける大きな祝賀はありません。情熱的なファンがトラックに押し寄せ、旗を振り、イタリア国歌を歌います。
次はどうなる？モンツァは救われるのか？
🔹 ACIのリーダーシップ任期を制限する「緊急令」はまだ承認されていません。
🔹 ダミアーニが解任されれば、F1はレースを中止するという脅しを実行するかもしれません。
🔹 F1、イタリア政府、ACIのリーダーシップ間の交渉がモンツァの運命を決定する上で重要になります。
判決：F1はモンツァを失う余裕がない
🚨 イタリアグランプリを中止することはF1の歴史における最大の間違いの一つになるでしょう。
💬 ドメニカリはACIでの政治的変動に関わらず、モンツァの未来を確保する方法を見つけなければなりません。
💬 ファンとフェラーリは、これから何年もモンツァで愛するティフォシの瞬間を見るに値します。
しかし、F1は耳を傾けるのでしょうか？
モンツァが消えるなら、イタリアだけでなく、全てのスポーツが失うことになります。
