欧州連合は「未来の車」を製造したいと考えており、電動モビリティに引き続き焦点を当てています。委員会の大統領は「中国に自動車市場を征服させない」というコミットメントを表明しました。
ますます多くの中国ブランドが、特に競争力のある価格で電動または電動化モデルの拡大に賭けている中、欧州委員会の大統領は、中国が自動車市場を支配するのを防ぐ決意を示しているようです。
「車の未来と未来のモデルはヨーロッパで作られなければならない」と、ウルズラ・フォン・デア・ライエンは、フランスのストラスブールで行われた欧州議会（EP）での演説の中で述べました。
自動車産業は「何百万もの雇用」を生み出し、「ヨーロッパの誇り」であり、27のEU諸国の「経済と産業の柱」であると、ウルズラ・フォン・デア・ライエンはコメントしました。「何百万ものヨーロッパ人が手頃な価格のヨーロッパ車を購入したいと考えているので、EU市場向けに、また増大する世界的な需要に応えるために、小型で手頃な車に投資すべきです」と、欧州委員会の大統領は、この産業を促進するためのイニシアティブを発表しましたが、具体的には述べませんでした。
彼女が説明した目標は、環境に優しく、効率的で、軽量で、すべての人がアクセスでき、かつヨーロッパ製の電気自動車を作ることです。このようにして、委員会は、より経済的な代替品に対する増大する需要を満たすために、低コストの小型電気自動車の生産を支援することを目指しています。
5月に、ステランティスの取締役会長ジョン・エルカンと元ルノーCEOルカ・デ・メオが、欧州連合に対して、小型で手頃な価格の車両に対するより有利な規則の採用を求め、これらの車両からの利益の減少がヨーロッパにおける自動車生産ユニットの閉鎖を強いる可能性があると警告しました。
