シトロエンはパリモーターショーでC5エアクロスコンセプトを発表しました。これは、2025年に市場に登場することが期待されるCセグメントをターゲットとしたブランドの次のSUVの予想図です。
C5エアクロスコンセプトは、“豊富なボリュームを持つ密度の高いユニットで、全体のシルエットのシンプルさを強調している”と自己表現し、フランスブランドの新しいアイデンティティとより現代的なスタイルを強調しています。
全長4.65m（現行C5エアクロスに比べて+15cm）、全高1.66mのこのコンセプトは、スリムでエネルギーに満ちたデザインを与えるラインとショルダーを持ち、新しいロゴを取り入れるために垂直に形作られたフロントセクションが、ブランドの強いビジョンを表現しています。シルエットは、広いトラックと際立ったショルダーに基づいており、強く主張する存在感を与えています。
リアセクションは、空力性能を向上させるために特別に設計されています。屋根は傾斜があり、キャビンは上部が曲線を描いています。フランスブランドは、このデザインが技術と電子機器の世界からインスパイアを受けていると述べており、特に冷却と換気のアプローチにおいてその影響が見られます。リアパネルのこれらのストライプ入りの二色要素は、空気の流れを導くのに役立っています。
シトロエンはこのC5エアクロスコンセプトの内装を公開していませんが、広々としたラウンジスタイルで、5人の乗客に高い快適性を提供し、家族の多様な生活をサポートする穏やかで接続された運転体験を約束しています。
このC5エアクロスコンセプトはスタディモデルであるにもかかわらず、新しいSTLA-Mediumプラットフォームに基づいており、プジョー3008や5008、オペルグランドランドでも使用されているもので、シトロエンが初めて使用することになります。このプラットフォームは、内燃機関、ハイブリッド、または100％電動など、あらゆる用途に適応できるすべての種類のパワートレインを統合できます。
このプラットフォームは、ユーザーがさまざまな運転支援機能やハイテクな接続およびインフォテインメントインターフェースの恩恵を受けることも可能にします。
