2025 FIA世界耐久選手権（WEC）は、フルシーズンエントリーリストの新しい更新により、スリリングなシーズンに向けて準備を進めています。ハイパーカーおよびLMGT3クラスでの注目の追加とラインナップの確認が、モータースポーツの最も権威あるシリーズの1つに向けて、チームが準備を整える中で興味を引いています。
プロトン・コンペティションがハイパーカーのトリオを確定
プロトン・コンペティションは、ポルシェ963ハイパーカーのドライバーロスターを発表しました。先頭を切るのは元WECチャンピオンニール・ジャニで、彼には2人の新星が加わります：
- ニコ・ピノ、ユナイテッド・オートスポーツのLMGT3プログラムからステップアップ。
- ニコ・バローネ、現役のGTE Amチャンピオンでル・マンのクラスウィナー。
最近IMSAのロレックス24デイトナとセブリングでコルベット・レーシングのために競技したバローネは、この新しい章に対する興奮を表明しました：
「はい、本当です、WECでのフルシーズンです、私は本当に喜んでいます」とバローネは言いました。
プロトンの共同オーナークリスチャン・リードも、バローネがWECのコミットメントに加えてIMSAイベントに引き続き参加することを示唆しました。
プジョー、9X8ハイパーカーのドライバーコンビネーションを発表
プジョーは、9X8ハイパーカーのエントリーラインアップを確認し、経験豊富なベテランと若手才能の組み合わせを特徴としています：
- No. 93:
- ポール・ディ・レスタ
- ミッケル・イェンセン
- ジャン＝エリック・ヴェルニュ
- No. 94:
- ロイック・デュバル
- マルテ・ヤコブセン（新しいフルシーズンドライバー）
- ストッフェル・バンドーン
このコンビネーションは、プジョーがハイパーカークラスでトップの栄誉を目指す中、経験と生のスピードのバランスを提供することが期待されています。
アイアン・リンクス、メルセデスLMGT3 EVOのクリスチャン・リードを確認
驚きの発表として、クリスチャン・リードがアイアンリンクスのNo. 61 AMG LMGT3 EVOのブロンズシートを獲得し、ドイツブランドのWECデビューシーズンを迎えます。耐久レースのベテランであるリードは、新しいマシンに適応することへの興奮を表現しました：
「戻ってくるのは素晴らしい気分です。私にとって全く新しい車で競うのは楽しく、興味深いことでしょう。」
No. 61エントリーの残りのドライバーはまだ確認されていません。
AKKODIS ASPがレクサスRC F LMGT3のブロンズドライバーを発表
レクサスチームAKKODIS ASPは、第二回WECシーズンのブロンズドライバーペアを発表しました：
- アーノルド・ロビンがNo. 78に復帰します。
- ペトル・ラズバン・ウンブラレスクがNo. 87エントリーに参加します。
チームはまだどちらの車のシルバードライバーも発表しておらず、ファンはレクサスRC F LMGT3がセカンドシーズンに向けてどのように進化するのか期待しています。
WECファンにとっての次の展開は？
チームがロスターを微調整する中、2025 FIA WECシーズンへの期待が高まっています。ハイパーカーとLMGT3カテゴリの両方で非常に競争力のあるドライバーラインアップが揃っており、ファンはメーカーとプライベートチームが世界舞台での supremacyを争う中、アクション満載のシーズンを期待できます。
シーズンはセブリングでのプロローグテストから始まり、続いてセブリング1000マイルが3月14日から15日に行われます。ここで新たに編成されたドライバーラインアップが公式競技で初めてトラックに登場します。
