Credit: Julien Delfosse / DPPI
セバスチャン・ボーは興奮を表し、「これは本当に素晴らしいことです。これは私の生涯の夢です。コルベットと一緒にいることに興奮しています。私は彼らの車の大ファンです。私は毎年ル・マンに来て、コルベットのチャンピオンシップと24時間レースの勝利を目撃しています。フランスのレースに参加できることは素晴らしいことです。これは私のホームレースでもあります。私たちはとても楽しんでいますし、この瞬間に完全に没頭しています。トラックの最初の部分は特に楽しく、有名な[ダンロップ]シケインの丘があります。夜の練習では、ポルシェカーブに取り組み、トラックの最後の部分に戻ります。それは完全に狂気です、特に高速コーナーは壁に近すぎて少し危険です。個人的には、アドレナリンが出るので大好きです。
この23歳のドライバーはまた、コルベットとの個人的なつながりを共有し、若い頃に地域で育ち、コルベットチームのサインを集めていたことを思い出しました。そして、FIA世界耐久選手権シーズンでは、2024年にデビューした新しいコルベットZ06 GT3.Rのハンドルを握ることになりました。
コルベットは1960年代からル・マンで一貫して存在しており、その象徴的なスティングレイも登場しています。しかし、1999年から始まった工場スポーツカープログラムが、2020年を除いて、ジェネラルモーターズの名声を確立するための忠実な基盤を築きました。2024年、TFスポーツはアストンマーティンからコルベットへの移行を果たし、新しいGT3車を持ち込みました。ボーのチームメイトであるダニエル・フンカディエラは予選で3位を獲得し、TFスポーツの＃82チームはコルベットで初めてのハイパーポールポジションを確保することを決意しています。小泉浩志も6月15日から16日のレース前に貴重な経験を積むことになります。
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