自動運転は、今後数年間のテスラの大きな賭けであるようで、イーロン・マスクは2027年以前にテスラのロボタクシーであるサイバーキャブの生産を開始する計画をすでに発表しており、このモデルは10年の終わりまでにアメリカで運用を開始することが期待されています。
9月に発表されたサイバーキャブは、そのデザインが他のすべてのテスラモデルとは異なり、特にリアウィンドウが欠如していることで注目を集めました。この特徴はポールスター4にも見られます。
このユニークなデザインとリアウィンドウの欠如についての説明は、ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館で行われたインタビュー中にテスラのデザインディレクター、フランツ・フォン・ホルツハウゼンからありました。彼は、自動運転車の乗客は車両の後ろで何が起こっているかを見る必要がなく、さらに、リアウィンドウを含めないことで荷物のために割り当てられるスペースが大きくなると説明しました。
サイバーキャブのもう一つの特徴は、Aピラーの基部から上に折りたたまれるバタフライドアの使用であり、これは他のテスラモデルでは見られない特徴です。ヴォン・ホルツハウゼンによれば、このデザインは乗客に「未来に入っているように感じさせる。」といいます。
内部では、サイバーキャブのハイライトはハンドルとペダルがないことであり、予想通り、内装はミニマリストで、2つの座席のみが装備されています。さらに、中央に位置する大きなサイズのインフォテインメントスクリーンがあり、旅行中に乗客を楽しませることを約束しています。
