テスラはインドで電気自動車を生産することに興味がなく、イーロン・マスクの会社はインド市場への車両の輸入にのみ関心を示しています。
この事実は、インドの産業大臣HDクマラスワミが今週の月曜日に記者に明らかにしました。これは、インド政府が国内の電気自動車戦略を最終決定している時期です。
インドは、電気自動車の生産ラインに投資することを約束した外国自動車メーカーに対して、輸入税を大幅に削減したいと考えています。この工場設立のためのインセンティブ政策は、テスラが国内に生産ユニットを設立するよう誘致するために設計されましたが、テスラのCEOイーロン・マスクは昨年末にインドでの投資計画を中止しました。
世界で3番目に大きな自動車市場の政府は、外国企業が約5億ドル、約4億3700万ユーロを投資し、国内で電気自動車を製造することに同意すれば、現在の70%から15%に減税された条件で限られた数の電気自動車を輸入できるようにすることを目指しています。これを実現するためには、企業はインドに生産ユニットを設立し、承認後3年以内に操業を開始する必要があります。
「ロイター」によると、インドの電気自動車の販売はタタ・モーターズが支配しており、2024年の総販売台数430万台のうちわずか2.5%を占めています。インド政府は、10年末までに電気自動車の割合を30%に引き上げることを目指しています。