テスラ・サイバートラックの安全性が問われる：NHTSAが致命的な事故と増大する懸念を調査中。これは致命的な機械なのか？

テスラのサイバートラックは、CEOのイーロン・マスクによって技術的な驚異であり、これまでに製造された中で最も安全な車両の一つとしてしばしば称賛されていますが、未来的な電動ピックアップトラックに関与した2回目の致命的な事故の後、現在は厳しい scrutiny の下に置かれています。この事件はカリフォルニア州ピードモントで発生し、3人の若い大学2年生が命を失い、4人目は重傷を負いました。これはサイバートラックの事故が壊滅的な火災を引き起こした2度目のケースであり、テスラの非常に期待されている車両の安全性に対する深刻な疑問を提起しています。

致命的な炎と衝撃的な残骸

水曜日の夜、サイバートラックはスピードを出している際に制御を失ったとピードモント警察署は報告しています。縁石に衝突した後、トラックはコンクリートの壁に激突し、その後壁と木の間に挟まれました。その後に起こったのは、車両を包み込む恐ろしい炎で、救助の試みをほぼ不可能にしました。唯一の生存者は重傷を負った状態で残骸から引き出されました。

被害者は全員、ピードモント高校の新卒で現在は大学2年生であり、友人や家族からは明るい若者として記憶されています。一方、カリフォルニア州ハイウェイパトロールは、悲劇的な事故に寄与した可能性のある機械的な故障を調査するために、破損した車両を押収しています。

NHTSAがサイバートラックの懸念の高まりに介入

この最新の事故は、テスラと法執行機関からデータを収集していることを確認した国家高速道路交通安全局（NHTSA）の注目を集めています。特に、テスラのフルセルフドライビング（FSD）機能が事故発生時にアクティブであったかどうかに関心を持っています。運転支援システムが作動していたかどうかは不明ですが、サイバートラックはテスラのモデルの中で高度な自律機能を備えたものの一つです。

この事故は、8月にコンクリートの側溝に衝突した後に別のサイバートラックが炎上した同様の悲劇的な事件に続いています。その火災の深刻さにより、広範な火傷のために運転手を特定することが不可能でした。これらの繰り返される事件は、テスラの安全性の主張に影を落とし、規制当局からの厳しい監視を促しています。

サイバートラックの懸念すべき安全記録

サイバートラックは「タンクのように作られた」として販売されていますが、発売以来、安全性に関する問題が相次いでいます。2024年にはすでにテスラの最もリコールされた車両となり、その短い寿命の中で6回のリコールが行われました。最近では、欠陥のあるドライブインバーターが推進力の喪失を引き起こし、衝突の原因となる可能性があります。さらに、NHTSAはサイバートラックに関して3件の独立した調査を開始しており、その中には自動運転機能に関する調査も含まれており、これが道路の視界が低下した際に適切に反応できなかったとされる4件の報告された衝突に関与しています。

すでに19件の苦情がサイバートラックに対して寄せられており、リコールの数も増加しているため、その安全性の評判が疑問視されています。テスラは長年にわたり、車両の厳格な安全テストを強調してきましたが、実際の性能は異なる物語を物語っているようです。

マスクの約束と現実

イーロン・マスクはサイバートラックの比類のない安全性を繰り返し誇示しており、一度は「地球上で最も安全な車」と呼びました。しかし、これらの衝突事故は憂慮すべき状況を描き出しています。専門家たちは、テスラのデザインがトラックのステンレス鋼製エクソスケルトンなどの革新を優先している一方で、極端なシナリオにおける乗員の安全が犠牲になっているのではないかという疑問が残ると指摘しています。

サイバートラックの展開は順調とは言えません。テスラの初の電動ピックアップトラックとして、華々しくデビューしましたが、その後はリコールや性能に関する懸念に悩まされています。批評家たちは、この車両の異常なデザインと未検証のFSD技術への依存が、その問題のある安全記録に寄与している可能性があると主張しています。