20歳の若者がシリーズ史上最年少のポールシッターに、オリバー・ローランドとの緊迫した対決を制す
フォーミュラEの未来は今、テイラー・バーナードという名前で示されています。NEOMマクラーレンのセンセーションは、わずか20歳259日で史上最年少のポールシッターとなり、ジェッダE-Prixの予選セッションで完璧なパフォーマンスを披露しました。
バーナードはデュエル全体で3回の最速ラップを記録し、最終ラウンドでオリバー・ローランドを0.363秒速いタイムで打ち負かしました。
ポール争奪戦の展開
ローランドは当初、デュエルの決勝で優位に立っていましたが、ターン8-9-10-11の“バスストップ”コンプレックスでのミスがバーナードにチャンスを与えました。若きイギリス人は、そのセクターだけで2テンの差を取り戻し、先に進んで壮大なポールポジションを獲得しました。
ポールへの道のりも同様に印象的でした：
🔹 オープニングデュエルでアントニオ・フェリックス・ダ・コスタを0.227秒で撃破
🔹 準決勝でマクラーレンの前任者ジェイク・ヒューズを0.431秒で圧倒
🔹 ローランドを0.363秒で上回りポールを獲得
その間、ローランドは決勝に向けて自らの戦いを繰り広げていました:
🔹 金曜日のポールシッターでレースウィナーのマキシミリアン・ギュンターを0.280秒で打ち負かしました
🔹 接戦を制してストッフェル・バンドーンを押しのけました
グループ予選での衝撃的な脱落
バーンハードの支配力は、いくつかの著名な脱落者を伴う混沌としたグループステージによって強調されました:
❌ reigning championのパスカル・ウェーレインは、ダン・ティクトゥムとデイビッド・ベックマンが最終秒で速さを見せたために脱落しました。
❌ ジャガーのファクトリーチームと顧客チーム（エンビジョン・レーシング）は全て進出に失敗し、ミッチ・エバンス、ニック・キャシディ、ロビン・フラインズ、セバスチャン・ブエミはデュエルに全く参加できませんでした。
❌ ニック・デ・フリースの遅れたプッシュは不十分で、彼はトップ10の外に留まることになりました。
❌ 昨シーズンのチャンピオン、ジェイク・デニスはグループAから進出できませんでした。
❌ 金曜日の衝突を引き起こしたニコ・ミューラーは、3グリッド降格ペナルティを受けて最後尾からスタートします。
ジェッダレース2のスターティンググリッド
🥇 テイラー・バーナード (マクラーレン)
🥈 オリバー・ローランド (日産)
🥉 ストッフェル・バンドーン (マセラティ)* (技術違反の調査中)
4️⃣ ジェイク・ヒューズ (マセラティ)
5️⃣ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ (ポルシェ)
6️⃣ エドアルド・モルタラ (マヒンドラ)
7️⃣ マキシミリアン・ギュンター (DSペンスキー)
8️⃣ サム・バード (日産)
9️⃣ ニック・デ・ブリース (マヒンドラ)
🔟 ダン・ティクトゥム (クプラ)
バーナードはポールを勝利に変えられるか？
マセラティが2列目を独占し、ダ・コスタが5位にひそんでいるため、レースは激しい勝利争いを約束します。ジェッダE-Prixの第2ラウンドは土曜日の午後12時05分ETに始まります—そして全ての目はフォーミュラE史上最年少のポールシッターが歴史を栄光に変えられるかどうかに注がれます。
