スバルヨーロッパは、内燃機関車のラインアップを完成させるために、ヨーロッパ市場向けに新たに3つの100%電気モデルを発表しました。
新しいモデルの中には、アップデートされたソルテラ、新しいアンチャーテッド、そしてE-アウトバックが含まれており、これらは新しい「グローバルe-スバルプラットフォーム」に基づいており、より強力なエンジン、大きなバッテリー、より速い充電、そしてより高い牽引能力を特徴としています。
日本のブランドは、全輪駆動システムが電動モビリティのために強化されており、軸間のトルク配分を制御するソフトウェアを使用していることも発表しました。これにより、さまざまな道路条件でのトラクションを提供します。
202で発売されたソルテラは、ミッドサイクルのアップデートを経て、ヨーロッパ市場に登場します。2つの電気モーターを搭載し、合計338馬力の出力を持ち、0から100 km/hまで5.1秒で加速可能です。
2つの電気モーターを駆動するのは73.1 kWhのバッテリーで、WLTPサイクルで500キロメートル以上の航続距離を約束します。充電に関して、スバルはソルテラがDC急速充電ステーションでバッテリーを10%から80%まで30分で充電できると発表しています。
新しいアンチャーテッドは、スバル初の完全電動コンパクトSUVで、338馬力の全輪駆動モデルと、前輪駆動で最大585キロメートルの航続距離を持つモデルの3つのバージョンが用意されています。どちらのバージョンも77 kWhのバッテリーを使用しています。
エントリーレベルのバージョンは、57.7 kWhのバッテリーを搭載し、最大445キロメートルの航続距離が発表されています。22 kWのオンボードチャージャーが標準装備されています。
一方、よく知られたアウトバックは、375馬力の100%電動バージョンを新たにラインアップし、0から100 km/hまで4.4秒で加速し、450キロメートル以上の航続距離を発表しています。内燃機関モデルと同様に、多様性、堅牢性、安全性が主な優先事項となっています。
スバルは、リニューアルされたソルテラが2025年末までに特定の欧州市場に到着する予定であると発表しました。一方、アンチャーテッドと電動アウトバックは来年の第一四半期にのみ到着する予定です。
