ステランティスは今週の火曜日、2025年の最初の6ヶ月間に€22.56億の損失を記録したと発表しました。これは2024年の同じ期間に記録された€56.47億の利益と比較されます。
第4位の自動車グループは、米国の関税や最近のモデルの一部の販売不振の影響を大きく受けていることを明らかにしました。
声明の中で、ステランティスは、米国の関税が今年約€15億のコストをもたらすと見込んでおり、そのうち€3億が2025年の上半期に記録されたと示しました。 「同社は、関連する政策立案者との関与に強くコミットしており、長期的なシナリオの計画を継続しています」。
純収益は2024年の上半期と比較して13%減の€743億となり、北米での収益は26%減少し€281.98億に達しました。さらに、関税による車両生産と輸入部品の減少も収益の減少に寄与しました。
1月から6月の間に、ステランティスはこの地域で647,000台の車両を販売しましたが、2024年の同期間の838,000台から減少しました。また、ヨーロッパでの販売も2%減少し、€292.41億となりました。
北米とヨーロッパの損失を補ったのは南米で、収益は5%増の€77.69億となり、アルゼンチンでの販売増加の恩恵を受けました。
全体的には、ステランティスの2025年上半期の調整後営業利益は94%減少し、€5.4億となり、マージンは0.7%で、2024年の上半期に達成した10%からは遠く離れています。
「2025年は困難な年であることが証明されていますが、同時に徐々に改善されている年でもあります。2025年の前半と2024年の後半を比較すると、外部要因が悪化しているにもかかわらず、より良い販売量、純収益、AOIの形で進展の兆しが明らかです。新しいリーダーシップチームは、課題に対して現実的でありながら、利益成長を回復し、結果を大幅に改善するために必要な厳しい決断を引き続き行っていきます。」と、ステランティスのCEOアントニオ・フィローザは声明で述べました。
