ステランティスは、2024年末までにアリゾナ試験場を閉鎖することで、オペレーションの効率化を図る大胆な一歩を踏み出しています。この4,000エーカーの施設は、暑い気候でのテストに不可欠であり、2007年からフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の重要な拠点となっていました。ステランティスが北米ブランドの立て直しに苦労する中、同社はこのサイトでのオペレーションを停止することを確認し、その土地と69人の従業員の今後について疑問を投げかけています。
厳しい年の中で、ステランティスは急速に変化するグローバル市場において、戦略的な動きを進めてそのプレゼンスを最適化しています。アリゾナのロケーションは、極端な暑さと埃っぽい気候での車両テストに不可欠でしたが、ステランティスはミシガンのチェルシー試験場に焦点を当てることを選択しています。この施設も同様に広大な4,000エーカーですが、暑い気候でのテストに必要な条件は整っていません。
Motor1への声明で、ステランティスのスポークスパーソンは次のように述べました。「ステランティスは、効率を改善し、プレゼンスを最適化する機会を引き続き模索しており、今日の急速に変化するグローバル市場における将来の競争力を確保します。2023年のUAW交渉で合意した通り、同社はアリゾナ試験場の売却を進めており、そのため、年末までに施設の使用を停止します。」
アリゾナサイトの将来は不透明で、買い手が見つかるかどうかは不明です。ステランティスは、影響を受けた従業員に特別なパッケージを提供するか、他のオペレーションへの移籍の選択肢を提供するために、全米自動車労働者組合（UAW）と協力しています。無期限のレイオフに置かれた従業員は、会社の合意に基づき、2年間の給与と福利厚生を受け取ることになります。
アリゾナ試験場の閉鎖はステランティスにとって重要な変化を意味しますが、試験能力が完全に失われるわけではありません。1954年に遡る歴史的なサイトであるチェルシー試験場は、引き続き車両試験の大部分を担当し、FCAの試験の約85%がここで行われます。しかし、高温試験については、ステランティスがトヨタのアリゾナ試験場と提携する可能性があると報じられています。
この決定が最後ではないかもしれません。自動車メーカーは、ミシガン州オーバーンヒルズにある500エーカーの本社を含む他の施設を閉鎖する可能性があることを示唆しています。
ステランティスにとって、アリゾナ試験場の閉鎖は、自動車業界が急速に変革を遂げる中で、コスト削減と競争力を維持するための努力のさらなる兆候です。特に電動化や世界市場の変化に直面しています。
情報源: ステランティス via CNBC
