ドメニカリの冷酷な現実チェックにより、南アフリカのF1栄光の夢が打ち砕かれる
南アフリカ全土のモータースポーツ愛好者の希望を打ち砕く衝撃的な発表があり、フォーミュラ1のCEOステファノ・ドメニカリは、同国のグランプリ開催の野望が危うい状況にあることを明言しました。スポーツ、アート、文化大臣のゲイトン・マッケンジーは、F1が南アフリカの地に戻らなければ自らの任期は「失敗」と見なされると誓ったものの、前途は乗り越えられない課題で満ちています。
マッケンジーはこの問題を熱心に推進し、2023年にアイコニックなキヤラミサーキットを復活させるためのフォーミュラ1入札推進委員会を立ち上げました。しかし、彼の努力は野心的であるにもかかわらず、彼が切望する結果をまだ得られていません。サーキットはFIAからグレード1のステータスを取得するための緑の信号を受けたものの—これは数百万のアップグレードを必要とする費用のかかる試みです—マッケンジーのFOMおよびFIAとの最近の会談は失望に終わりました。
「F1イベントを開催するために必要なことを過小評価していました」とマッケンジーは認め、今後の険しい道のりを理解しています。「しかし、F1は私たちの手を引いてくれています」と彼は付け加え、彼と彼のチームが魅力的な入札をまとめていることに楽観的な姿勢を示しました。しかし、事態が落ち着くにつれ、南アフリカのF1ファンは空虚な約束と打ち砕かれた夢だけを残されるようです。
F1カレンダーの変化の風は、事態をさらに深刻にしています。スペインの新しい「マドリング」サーキットが歴史的なイモラ・トラックに代わって登場し、バルセロナやスパのようなさまざまなヨーロッパの会場が2032年までのローテーション契約に入っているため、開催権を巡る競争はこれまで以上に激化しています。レースに新たに加わったのは？トルコで、将来のイベントに向けて候補に挙がっていると報じられています。
最近のインタビューで、ドメニカリは状況について厳しい更新を提供しました。「トルコは、100パーセント確定しているとは言えません」と警告し、F1交渉の厳しさをほのめかしました。カレンダーが24レースに固定されているため、既存の会場と新しい会場は限られたスロットを巡って争わなければならず、南アフリカのような国々は外から眺めるしかなくなっています。
ドメニカリはさらに詳しく説明しました。「これらは遺産と素晴らしいレースの背景を持つトラックです」と、開催を望む国々が直面しているジレンマを強調しました。彼は、レーススロットの共有が2029年以降まで行われないことを示唆し、南アフリカの希望を宙に浮かせました。「非常に進化している状況で、とてもポジティブです」と彼は述べましたが、現実は厳しいものです—より多くの国々がF1のパイの一部を求めている一方で、南アフリカの展望は暗くなっています。
南アフリカのF1復活のタイムラインは今や暗いものに見え、マッケンジーと彼のチームは時間、契約、そして確立されたレース会場の否応なしの魅力に対抗する厳しい戦いに直面しています。このF1の夢の章が閉じようとしている中で、疑問は残ります：南アフリカは果たして再びF1カレンダーにその地位を取り戻すことができるのか、それとも夢は永遠に消え去ってしまったのか？
F1のサガが展開する中、すべての展開を見逃したくない方は、パドックからの最新の発表をお届けする独占放送チャンネルに参加してください。南アフリカのモータースポーツの未来は危うく、ファンは次に何が起こるのかを心配しながら待っています。
