セバスチャン・オジエのラリー・チリでの勝利の希望は、SS8の終わり近くで岩に衝突してリタイアした土曜日に打ち砕かれました。この8回の世界チャンピオンは、当初ラリーのリードを握っていましたが、金曜日のパンクでリードから9位に落ちるという一連の不運が続き、週末は崩れてしまいました。
金曜日の第3ステージでバンクにぶつけた後、オジエのレース戦略は大胆な方向に転換しました。土曜日の朝、彼はリスクの高いソフトバイアスのタイヤ選択を選びました。これは、前年に同様のタイヤを使用したトヨタにとって問題を引き起こすことで知られるステージに対する賭けでした。
「私たちの立場からすると、何かを試さなければなりません」とオジエは説明し、ポジションを取り戻そうとしました。
この戦略は最初は効果を上げているように見え、オジエはSS7で2番目に速いタイムを記録しました。しかし、次のステージで、彼はわずかなコーナーの頂点で岩を踏んでしまい、トヨタが深刻な損傷を受け、次の左コーナーに曲がることができなくなりました。その衝撃でオジエは道から真っ直ぐ外れ、彼のラリーは突然終わりを迎えました。
オジエの故障した車を最初に通過したアドリアン・フールモーは、事故を次のように説明しました。「彼はブレーキングの内側で岩にぶつかりました。本当に大きな岩でした。彼にとって本当に残念です。間違いなく彼のラリーではありませんでした。」
事故にもかかわらず、オジエと彼のコドライバーであるヴァンサン・ランデは無傷で逃れましたが、ラリー・チリでのキャンペーンは、損傷があまりにも深刻で続行できないため、苦い結末を迎えました。このリタイアは、すでに不運や最終的に実を結ばなかった戦略的賭けによって傷つけられたオジエの週末に、さらにフラストレーションの章を加えることになりました。