スピードとスキルのスリリングな展示の中、アレックス・パロウは109回目のインディアナポリス500の月曜日のプラクティスでチャートを支配しました。3度のNTTインディカーシリーズチャンピオンである彼は、No.10 DHLチップ・ガナッシ・レーシング・ホンダで226.765 mphのトップスピードを記録し、トラック上で無視できない存在であることを再確認しました。
パロウは、今シーズンの5レース中4勝という素晴らしい成績を持つ現在のシリーズポイントリーダーであり、ドライバーたちが2日間の厳しい予選を経てレースセッティングに入る中、パックをリードしました。プラクティスセッションでは、ドライバーたちが2.5マイルのオーバルコースで密集した交通の中を操縦し、前の予選日とは大きく異なる孤独なスピード追求からの脱却を見せました。
車のパフォーマンスに満足していることを表現したパロウは、「No.10 DHLホンダにとって素晴らしい日でした。交通の中での走行に戻り、車の感触は本当に良かったです。最終的にP1になりました。あまり意味はありませんが、スピードウェイのどのセッションでもP1を取ることは常に良いことです。」と述べました。彼の自信に満ちた態度と交通の中での快適さは、レースの今後の課題に対して良い兆しを示しています。
このプラクティスセッションは、高く期待されるレースデー前の最後のオン・トラックの機会であり、次回のミラーライト・カーブデーでは最終準備のための2時間の短いプラクティスセッションが提供されます。
ベテランドライバーのヘリオ・カストロネベスは、メイヤー・シャンク・レーシング w/カーブ・アガジャニアンのNo.06クリフス・ホンダで226.441 mphの素晴らしいスピードを記録し、スピードチャートの2位を確保することでその力量を証明しました。4度のインディ500ウィナーである彼は、アイコニックなレースで5回の勝利を収める初のドライバーとして歴史に名を刻む決意を固めています。
負けじと、2度の500勝者である佐藤琢磨は、ラハール・レターマン・ラニガン・レーシングのNo.75アマダ・ホンダで226.087 mphのスピードで3位に入る印象的な走りを見せました。佐藤とカストロネベスの両者が500の歴史の中で最年長の勝者になるチャンスを狙っている中、競争は前例のないレベルの激しさに達することが予想されます。
この日、ジャック・ハーヴィーとライアン・ハンター・レイが強いパフォーマンスを見せ、ハーヴィーは4位を確保し、ハンター・レイはトップ5を締めくくりました。プラクティスセッションにはトラブルもあり、エド・カーペンター・レーシングのクリスチャン・ラスムッセンが早い段階で軽微なトラブルに見舞われ、彼の車は軽い損傷を受けました。
インディアナポリス500に対する期待が高まる中、月曜日のプラクティスでの素晴らしいパフォーマンスと激しい競争が、スリリングで予測不可能なレースデーへの舞台を整えました。パロウが先頭に立ち、経験豊富なベテランたちが栄光を目指して争う中、アイコニックなレースの第109回大会は、心臓が止まるようなアクションと忘れられない瞬間をトラック上にもたらすことを約束しています。