これまで、銅は電気モーターの製造において不可欠な要素であり、現代の車においてますます一般的になっているため、この金属がその導電性のおかげで電動モビリティへの移行シナリオにおいて重要な役割を果たさないことを想像するのは難しい。しかし、異なる未来、特に「依存度の低い」未来を望む人々もいる。韓国科学技術院（KIST）の韓国の研究者チームは、銅を使用しない電動モーターのプロトタイプを開発した。
100％電気自動車の進歩の可能性、効率の面でも意識しているこれらの科学者たちは、著しく軽量化されたモーターの開発に取り組んでおり、これがプロトタイプに銅コイルがない理由である（非常に高い電気伝導性を持つカーボンナノチューブの巻線に置き換えられている）。一般的な電気モーターには10～25kgの銅が含まれていることを考えると、達成された重量削減は非常に重要である。
同時に、新しい材料はモーターの性能を大幅に向上させることをサポートしており、これによりより多くの出力と、何よりも効率が向上し、これが航続距離にもポジティブな影響を与える可能性がある。このコンセプトのもう一つの利点は、リサイクル可能な材料を使用する可能性があることで、より持続可能な生産を見越している。
KISTの研究者たちは、すでに小型車両での応用を用いたエンジンテストプログラムを開始している。この第一段階での野心は控えめであり、主な目的はこのコンセプトが機能し、従来の電動モーターに対する実際の代替手段として十分な可能性を持っていることを示すことである。
