シュコダは新しいエニャックファミリーを完成させるために、高級RSバージョンを発表しました。SUVとクーペのバージョンが用意されており、新しいエニャックモデルは、チェコの自動車メーカーによる最も速い充電と加速が可能な生産モデルであり、新しいエルロックRSと並びます。
2つのモーター、最大出力340馬力、全輪駆動を備え、0から100 km/hまで5.4秒で加速します。84 kWh（純粋に79 kWh）の容量を持つ高電圧バッテリーは185 kWまで充電可能で、DC急速充電ステーションで10%から80%までの充電はわずか26分で完了し、エニャックRSはエルロックRSと並ぶシュコダの最も速い充電が可能な生産モデルとなっています。
この構成における電動航続距離は、WLTPサイクルでエニャックRSが560キロメートルを超え、エニャッククーペRSが570キロメートルを超えます。AC充電は11 kWで可能で、この場合フルバッテリー充電には8時間30分かかります。新しい機能として、双方向充電があり、バッテリーを自宅での補助的なエネルギー貯蔵ユニットとして機能させることができます。
外観では、新しいエニャックRSはシュコダの新しいモダンソリッドデザイン言語によって特徴づけられた前部を持っています。最も目を引く要素は、重要なセンサー、レーダーを収めた新しい光沢のある黒いテックデッキフェイスと、縦型のライトグリルの形をした魅力的なライトバンドです。これは標準装備の一部であり、シュコダのSUVモデルレンジに特有の四眼の外観を持つLEDマトリックスヘッドライトと共に装備されています。
LEDマトリックスヘッドライトとライトバンドは、車両の前部での到着/出発アニメーションを提供します。オプションとして利用可能な第二の「帰宅/出発」アニメーションは、動的インジケーターを備えたLEDリアライトも組み込まれています。
また、21インチまでの独自のアロイホイールも注目に値します。モデルのダイナミクスは、進化したステアリングシステムによって向上し、完璧な車両制御を実現します。スポーツシャシーは前軸を15mm、後軸を10mm下げ、より機敏なセッティングを実現します。
オプションとして利用可能なアダプティブシャシーDCCにも注目してください。これは、前のバージョンと比較してよりダイナミックなダンピング設定を持ち、ショックアブソーバーの硬さを15段階で調整できます。高性能のため、RSバリアントには前軸により強力なブレーキが装備されており、2ピストンキャリパーが採用されています。
内部では、新しいエニャックRSが2つのトリムレベル、RSラウンジとRSスイートで提供されています。RSラウンジデザインセレクションでは、黒いシートがスエードマイクロファイバーとエコプレミアムの組み合わせで覆われ、ライムグリーンのコントラストステッチが施されています。
一方、オプションのRSスイートトリムレベルでは、内装がレザーとエコプレミアムの組み合わせで、グレーのステッチが施されています。フロントドアパネルとインストルメントパネルにはカーボンルックの装飾があります。加熱された3スポークスポーツステアリングホイールは、パーフォレーテッドレザーで覆われています。RSラウンジ用にはRSロゴとライムグリーンのステッチが、RSスイート用には黒のステッチが施されています。
ヘッドレストが統合された加熱フロントスポーツシートとステンレススチール製のペダルカバーは、内装のダイナミックな側面を引き立てています。運転席は常に電動調整可能で、メモリー機能やマッサージ機能、腰部サポートの調整機能を提供します。
前席の乗客用シートには、電動調整、マッサージ、メモリー機能がオプションのウルトラパッケージの一部として含まれています。他のエニャックモデルと同様に、自律機能を備えたヒートポンプがオプションとして利用可能です。
標準の13インチスクリーンとインフォテインメントシステムにも注意してください。拡張現実を備えたヘッドアップディスプレイはオプションのアドバンスパックの一部で、サラウンドビューカメラと12スピーカーのCANTONサウンドシステム（合計出力635W）も含まれています。すべてのスクリーンには特定のRSグラフィックが表示されます。
シュコダはすでに、エニャックRSが国内市場で€54,905から購入可能であることを発表しています。
