革命的なプラクティスセッションがパイクスピークで激しい競争と共に始まる
グランツーリスモが主催するブロードモアパイクスピークインターナショナルヒルクライムのスリリングなスタートにおいて、ドライバーたちは挑戦的な12.42マイルのコースで早朝の時間帯にスキルを披露しました。
火曜日のプラクティスランと予選セッションは三つのグループに分かれ、それぞれが驚くべきパフォーマンスと激しい競争を繰り広げました。
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イタリアのドライバー、シモーネ・ファッジョーリは、2018年のノバプロト NP01 バーダールで印象的な3:33.757のタイムを記録し、日の走行を支配しました。彼のすぐ後ろにはチームメイトのディエゴ・デガスペリが3:40.591で続きました。コロラドスプリングス出身のダン・ノヴェンブレはオープンホイールカテゴリーで輝き、スピーディな3:44.852でフィニッシュし、アンリミテッドドライバーのデイビッド・ドナーをわずかに上回りました。予選ラウンドでは、七人の競技者が四分の壁を破り、興奮が最高潮に達しました。
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守護神ロマン・デュマはパイクスピークオープンカテゴリーでショーを奪い、2025年のスーパーマスタング マッハE EVで2:14.224という驚異的なペースを刻みました。競争は激化し、ジミー・フォードが二位に入賞し、その後にロニ・ウンザーとジェフ・ズワートが続き、自らのポルシェでスキルを披露しました。ルーキーのパトリック・カリガンも存在感を示し、安定したパフォーマンスでトップ5に入りました。
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タイムアタック1、エキシビション、そして横浜によるパイクスピークGT4トロフィーの部門では激しい戦いが繰り広げられ、部門リーダーたちはわずか数秒で分けられました。GT4リーダーのスティーブ・ウェッターローは、驚くべき2:48.183のタイムで支配し、競技者たちを驚かせました。ロブ・ホランドはタイムアタック1カテゴリーで2:48.510のタイムを記録し、ウェッターローに迫りました。ロバート・ウォーカーはヒュンダイ・アイオニック5 N EVで2:49.171のタイムを出し、激しい競争に対抗しました。
Pikes Peakでの競争が激化する中、ドライバーたちは限界を押し広げ、卓越した技術と決意で観客を魅了しています。レースウィークが進むにつれて、さらなるアドレナリン全開のアクションをお楽しみに。
