チェイス・ブリスコーのスチュワート・ハース・レーシング（SHR）からジョー・ギブス・レーシング（JGR）への移籍は、彼のNASCARキャリアにおける重要な転機を示しています。ARCA、トラックス、エクスフィニティ、カップシリーズでフォードの忠実な支持者として知られていたブリスコーは、今やトヨタのトップカップシリーズチームとの新たな章を受け入れています。この移行はすでに目を見張るものであり、ブリスコーはJGRが提供する最先端のリソースに飛び込んでいます—彼がSHRにいた時には欠けていたと認めるリソースです。
二つのチームの物語
ブリスコーがSHRで過ごした4年間は、14号車でわずか2勝を挙げただけでした。かつてはケビン・ハーヴィックの4号車による支配で有名だったこのチームは、次世代エラに適応するのに苦労し、競争力が急激に低下しています。ブリスコーのJGRへの移籍は、チームのダイナミクス、インフラ、戦略における明確な対比を強調しています。
“彼らの手元にあるものがどれほどのものか、正直目を見張るものがあります、”とブリスコーはMRNのNASCAR Liveで語りました。“チームの観点だけでなく、ドライバーにとってもです。彼らが見るデータは、本当に驚くべきものです.”
キャンディストアの子供
JGRのショップを訪れる際、ブリスコーはその最先端の施設に感銘を受けています。空力ラボ、シミュレーション設備、データ分析によって強化された包括的なドライバー育成プログラムなどが含まれています。JGRのリソースはSHRでのものとは対照的であり、29歳のブリスコーは新しいチームの可能性を探求することに意欲を燃やしています。
“私はそこに多くの時間を費やしています。通常は週に2〜3日です、” ブリスコーは言った。“彼らが整えているすべての要素を見るのは本当にワクワクします。”
ナンバー19カーへの期待が高まる
ブリスコーはマーティン・トゥルエックス・ジュニアに代わっており、彼の引退はJGRの歴史において祝福された章を閉じました。クリストファー・ベルの意図しないリークによって加速された発表は、ブリスコーがナンバー19トヨタ・カムリのハンドルを握ることに対して待ちきれない気持ちを抱かせています。
“私はついに車に乗ることを楽しみにしています、” ブリスコーは認めた。“6月に契約したときから、私たちはそれについて話し合い、準備を進めてきました。今、私は運転席に乗り込んで始めたい気持ちでいっぱいです。”
次世代時代におけるJGRの優位性
ジョー・ギブス・レーシングは、クリストファー・ベルが連続してチャンピオンシップ4に進出する中で、次世代のコードを解読する上で支配的な力となっています。ブリスコーの加入により、チームはJGRの優れたリソースとデータ駆動型のアプローチを活用したいと渇望するドライバーを得ることになります。
“ここJGRでの準備とツールの違いは驚くべきものです、” ブリスコーは強調した。“ただレースに出るだけではなく、常に成長することが重要です。”
ブリスコーの次は何か？
プレシーズンテストが近づく中、ブリスコーはJGRの綿密な準備の成果を直接体験することになっています。彼がナンバー19の車を操ると、NASCARの世界はブリスコーがJGRの比類なきリソースをトラックでの成功に結びつけられるかどうかを注視するでしょう。
ブリスコーにとって、2025年は単なる新シーズンではありません。それは証明の場であり、NASCARの最も象徴的なチームの1つで彼の物語を書き換えるチャンスです。
