シェルドン・バン・デル・リンデがBMWのためにデイトナ・ローアのセッション2で記録を打ち破る！
スピードと技術の素晴らしい披露の中、シェルドン・バン・デル・リンデはデイトナ・ローア・ビフォー・ザ・24のセッション2で最速のドライバーとして浮上しました。このイベントは、非常に期待されているデイトナ24時間レースの前触れであり、IMSAスポーツカー選手権シーズンの公式な開始を告げるものです。バン・デル・リンデは#24 BMW MハイブリッドV8で驚異的なラップタイム1:36.742を叩き出し、BMWをしっかりとスポットライトの下に置きました。
南アフリカのドライバーの素晴らしいパフォーマンスは、彼の運転技術の高さを際立たせるだけでなく、IMSAにおけるBMWの新しいファクトリーパートナーであるチームWRTにとっても重要な瞬間を意味します。セッション中に驚異的な51周を完了したバン・デル・リンデの支配は、今後のレースに向けたBMWの真剣な意図を示しています。
そのすぐ後ろには、#85 JDCミラー・ポルシェ963のティジェン・バン・デル・ヘルムがいて、バン・デル・リンデに0.138秒差でフィニッシュしました。53周を走行したバン・デル・ヘルムは、レース当日に表彰台争いを脅かす可能性のある印象的なスピードを見せました。
続いて、最初のセッションでトップに立った#7ポルシェが迫ってきました。しかし、フェリペ・ナスルが不在で、ローレン・ハインリッヒが今回ハンドルを握ったため、チームはバン・デル・リンデの驚異的なペースから0.166秒遅れのタイムしか出せませんでした。緊迫した競争は続き、#31アクションエクスプレス・キャデラックのアール・バンバーや#10ウェイン・テイラー・キャデラックのフィリペ・アルブケルケがトップスポットを占める三台のキャデラックが続きました。
競争心の素晴らしい表れとして、トム・ブロムクビストが#60 アキュラで8位を確保し、ケビン・マグヌッセンが#25 BMW、ロス・ガンが#23 アストンマーチン THOR ヴァルキリーでトップ10を完結させました。レンジャー・バン・デル・ザンデも印象を残し、#93 アキュラでエリートグループを締めくくりました。
LMP2カテゴリーに目を移すと、ベン・ハンリーがスポットライトを浴び、#2 ユナイテッド・オートスポーツ オレカで1:39.136を記録し、競争相手を引き離しました。#73 プラット・ミラー オレカのエンツォ・フィッティパルディは、0.5秒遅れで続き、このクラスの激しい競争を示しています。
一方、GTクラスも独自の興奮をもたらし、コーリー・ルイスが#66 グラデーション・レーシング フォード・マスタング GT3で1:47.522のラップタイムを記録し、先頭に立ちました。チャズ・モースタートはその後ろに迫り、GTDプロエントリーの#75 75レーシング メルセデス-AMG GT3で0.1秒差でした。GTDクラスでは、ダニー・フォーマルが#45 WTR ランボルギーニ・ウラカン GT3で2位、ラッセル・ウォードが#57 ウィンワード・レーシング メルセデス-AMG GT3で3位を獲得しました。
伝説のデイトナ24時間レースへのカウントダウンが進む中、競争は熱を帯びてきています。各セッションがスピードと栄光への執拗な追求を明らかにしています。シェルドン・バン・デル・リンダがペースを設定している中、モータースポーツの最も権威あるイベントの一つで勝利を目指すチームの間で、エレクトリックな対決が期待されます。レースデーに向けたさらなる更新をお楽しみに！
