デイトナでのロレックス24は普通のレースではありません。モータースポーツのエリートたちが集まり、耐久性の優位性を争う壮大な舞台です。今年は、三度のスーパーカー選手権チャンピオンであり、急成長中のNASCARスター、シェーン・バン・ギスバーゲンがGTDプロクラスで挑戦し、91号のシボレー・コルベットZ06 GT3Rを操ります。スーパーカーのレジェンド、スコット・マクラフリン、NASCARのルーキー、コナー・ジリッシュ、そしてベテランのベン・キーティングとチームを組むバン・ギスバーゲンは、羨ましいチームを持っています。しかし、SVGは大胆なジェスチャーで注目を集めました。それは、フォーミュラ1のスーパースター、マックス・フェルスタッペンにデイトナの戦いに参加するオープンな招待状を送ることです。
バン・ギスバーゲンの夢のパートナーシップ：デイトナでのマックス・フェルスタッペン
レース前の記者会見で、バン・ギスバーゲンと彼のチームメイトたちは、ロレックス24で見たいドライバーについて尋ねられました。その返答は全員一致で、電撃的でした。
「マックス・フェルスタッペンがここに来て、私たちと一緒に遊んでくれるといいな」とベン・キーティングは語りました。バン・ギスバーゲンも熱心に加わり、「私も同じ気持ちです。さっき彼（マックス）にそれについてメッセージを送ったところです。彼はここで良い結果を出せると思います」と述べました。
これは単なる願望ではありませんでした。現役の四度のフォーミュラ1チャンピオンであるフェルスタッペンは、デイトナやル・マンを含む耐久レースに参加したいという意欲を公然と表明しています。2024年の後半、フェルスタッペンはこれらの象徴的なイベントに挑戦したいという情熱を語り、「そこに行って勝ちたい、競争力を持ちたい」と述べました。
フォーミュラ1の障壁: スケジュールの衝突
フェルスタッペンが耐久レースに対する興味を持っているのは本物ですが、フォーミュラ1の過酷なスケジュールは大きな障害です。2024年11月に語ったフェルスタッペンは、詰まったF1スケジュールの中で準備の難しさを強調しました。
「こんなに忙しいF1のスケジュールでは、シーズンが終わるのが遅すぎて、ほぼ不可能です。デイトナやル・マンのために適切に準備するのはほぼ不可能…でも、誰が知っているでしょう？数年後には、まだ若いままで車を運転できるかもしれません。」
フォーミュラ1の長いシーズンは11月下旬まで続き、耐久レースに必要な厳格な準備の余地をほとんど残しません。しかし、最近アキュラARX-06をホンダの「ハイブリッドヒーローズ」イベントで運転したフェルスタッペンは、彼の適応力を示し、将来の可能性をほのめかしました。
バン・ギスバーゲンの耐久レースの遺産
バン・ギスバーゲンにとって、ロレックス24はカレンダーの別のストップ以上のもので、彼の好きな耐久イベントであり、アイコニックなル・マンやバースースト1000をも上回ります。今年はデイトナでの彼の6回目の出場となり、過去には勝利に非常に近づいたことがあります。2015年にはGTDクラスで表彰台に立ち、2020年の最後の出場ではNASCARチャンピオンのカイル・ブッシュとパートナーを組みました。
今回は、強力なコルベット Z06 GT3Rと豪華なラインアップを携えたバン・ギスバーゲンが、再び栄光を追い求める決意を固めています。
デイトナにおけるフェルスタッペンの未来
バン・ギスバーゲンからフェルスタッペンへの招待は、単なる遊び心のある挑戦以上のものです。それはモータースポーツの分野間の架け橋が広がっていることを反映しています。フェルスタッペンが耐久レースへの潜在的な進出に近づく中、デイトナで彼を見る可能性がますます現実味を帯びてきています。彼の比類なきスキルと競争への飢えを持つフェルスタッペンは、ロレックス 24 に新たな興奮をもたらすことは間違いありません。
未来を見据えて
デイトナでのロレックス 24 は1月25日に始まり、バン・ギスバーゲン、マクラフリン、ジリッシュ、キーティングが勝利を目指す中、すべての目は91号車コルベット Z06 GT3Rに集まります。一方で、ファンや競技者たちは疑問を抱くことでしょう：マックス・フェルスタッペンは将来的にSVGの挑戦を受け入れることができるのでしょうか？
