圧倒的な支配力を示す中、NASCARのロードコースのエキスパート、シェーン・バン・ギスバーゲンは、競争相手を凌駕し、ベテランや新星たちをその比類なきトラック上のスキルに驚嘆させ続けています。ソノマ・レースウェイでの厳しいレースの後、チェイス・ブリスコーはSVGの腕前にただ感心することしかできず、キウイドライバーがシリーズの新たな基準を打ち立てたことを認めました。NASCARの著名な人物であるマイケル・マクダウェルも、バン・ギスバーゲンに対する敬意を表し、ニュージーランド人のロードコースにおける卓越した才能を認めています。
過去にはマルコス・アンブローズのような外国人ドライバーがNASCARで足跡を残してきましたが、シェーン・バン・ギスバーゲンのわずか2年での急成長は歴史を塗り替えています。17回のロードコース出走で8勝という素晴らしい記録を持つSVGは、若きセンセーションであるコナー・ジリッシュに挑戦するほどの力を示しています。ジリッシュのような競争相手から時折挑戦を受けるものの、シェーン・バン・ギスバーゲンの完璧な実行力とスピードは、ライバルたちを追いつけなくさせています。自身の業績にもかかわらず、マイケル・マクダウェルはSVGの高圧下での卓越したパフォーマンスと精度を公然と称賛しています。
NASCARのスケジュールにロードコースが増える中、バン・ギスバーゲンの適応力と比類のないスキルは、彼をシリーズの先頭に立たせています。ブラッド・ケセルowskiのようなベテランがより多くのロードコースへのシフトについて懸念を示す一方で、SVGはこの変化する環境で引き続き優れた成績を収め、NASCARにおける真のゲームチェンジャーとしての地位を固めています。
シェーン・バン・ギズバーゲンの才能は、各レースで輝きを放ち、ファンが次に彼がどこで魔法を披露するのかを心待ちにする中、刺激的なシーズンの舞台を整えています。NASCARの世界は、比類なき才能を持つシェーン・バン・ギズバーゲンによって導かれる新しいロードコースレースの時代を目の当たりにしています。
統計
シェーン・ロバート・ヴァン・ギスバーゲン（1989年5月9日生まれ）、イニシャルのSVGでも知られる、ニュージーランドのプロレーシングドライバーです。彼はNASCAR Xfinityシリーズでフルタイムで競技し、カウリグ・レーシングのためにトラックハウス・レーシングと提携して97号のシボレー・カマロをドライブしています。また、NASCARカップシリーズでパートタイムで競技し、カウリグ・レーシングのために16号のシボレー・カマロZL1をドライブしており、ARCAメナーズシリーズでもパートタイムで競技し、ピナクル・レーシング・グループのために28号のシボレーSSをドライブしています。彼はスーパーカー選手権での競技で知られ、最後にトリプルエイト・レーシングエンジニアリングのために97号のシボレー・カマロZL1をドライブしていました。ヴァン・ギスバーゲンは、アレックス・ジョブ・レーシングのためにデイトナ24時間レースに複数回出場し、ボン・ライアン・レーシングおよびガレージ59のためにマクラーレンでブランパン耐久シリーズに参加するなど、成功したGTキャリアも築いています。ヴァン・ギスバーゲンは、アルバロ・パレンテおよびジョナサン・ウェブと共に、2016年のリキモリ・バサースト12時間レースでテクノ・オートスポーツのために優勝しました。
ニュージーランドのレーシングヒストリー
1998年から2004年までモトクロス、クォーターミジェット、カートに参加した後、ヴァン・ギスバーゲンは2004/2005ニュージーランド・フォーミュラ・ファースト選手権で3位に入賞し、関連するルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞しました。彼は以前にスピードスポーツ・スター・オブ・トゥモロー奨学金を取得しています。2005/06ニュージーランド・フォーミュラ・フォード選手権での勝利は、もう一つのルーキー・オブ・ザ・イヤータイトルを伴い、2006/07トヨタ・レーシング・シリーズでの2位に続きました。2014年、ヴァン・ギスバーゲンはプライマリードライバーのサイモン・エヴァンスと共にBNT NZスーパーツアラーズ・ハンコック・スーパシリーズ選手権で共同ドライブしました。シェーンは、耐久ラウンドの合計9レース中7レースに勝利し、プケコヘ・パーク・レースウェイでのフックス500ウィークエンド全体を制し、1周ダウンからの素晴らしい走りでレース#3に勝利しました。
スーパーカー選手権
ヴァン・ギスバーゲンは2011年のシドニー500の表彰台に立ち、2017年のシドニー・モータースポーツ・パークでのレースに参加しました。彼は2018年のシドニー・スーパーナイト300で初勝利を収め、21年ぶりにV8スーパーカーでレースを始めた200人目のドライバーとなりました。チーム・キウイ・レーシングのためにドライブし、ヴァン・ギスバーゲンは最初のレースを20位で終え、レース2では13位に改善しましたが、レース3では23位に落ちました。2007年のレースで印象的な走りを見せた後、ヴァン・ギスバーゲンは2008年にストーン・ブラザーズ・レーシングに拾われました。彼は2012年までそのチームで5シーズンを過ごし、2011年には選手権で4位という最高位を獲得しました。2012年末に、彼はV8スーパーカーからの引退を発表しました。彼は2013年シーズンの開始にあたり、テクノ・オートスポーツに移籍しました。この移籍は実を結び、ヴァン・ギスバーゲンは2014年に選手権で準優勝しました。ヴァン・ギスバーゲンは、シリーズで最も有名なレースであるバサースト1000でも強いペースを示しました。彼は2009年のバサースト1000でリードしていましたが、108周目にピットインした際に車が始動せず、1:14のピットストップでレース中にいくつかのポジションを失いました。2014年版でもほぼ同様の問題が発生し、残り10周でエンジンがストールし、スターターモーターが故障してしまい、ほぼ確実な勝利を逃し、16位でフィニッシュしました。ヴァン・ギスバーゲンは2014年のレースをポールポジションからスタートしましたが、これは彼にとってこのイベントでの初めてのことでした。2016年、ヴァン・ギスバーゲンは成功したトリプルエイト・レーシングエンジニアリングチームに移籍し、シリーズ史上最も成功したドライバーの2人、ジェイミー・ウィンカップとクレイグ・ラウンズと共に競技しました。ヴァン・ギスバーゲンは2016年のタスマニア・スーパースプリントでチームのために初勝利を収め、これはホールデンにとって選手権史上500勝目でもありました。アレクサンドル・プレマがエンデューロカップでの共同ドライバーとしてヴァン・ギスバーゲンに加わりました。このコンビは2016年のエンデューロカップを制し、3回の2位フィニッシュとプレマの選手権での初勝利を含み、2016年のキャストロール・ゴールドコースト600で優勝し、オーストラリア以外のドライバーの組み合わせとして初めての勝利となりました。プケコヘでは、ヴァン・ギスバーゲンが2011年に癌で亡くなったジェイソン・リチャーズを称えるために名付けられたトロフィーを持ち上げた初のニュージーランド人となり、フィニッシュラインを越えた後にその瞬間が彼を圧倒したことを認めました。彼はそのシーズンに8レースに勝利し、1レースを残して選手権を獲得しました。2017年、ウィンカップとヴァン・ギスバーゲンはレッドブル・ホールデン・レーシングチームの下で競技しました。アデレードでは、彼は圧倒的なダブル勝利でタイトル防衛を開始し、キャンペーン中も争い続けましたが、選手権では4位で終わりました。2018年、ヴァン・ギスバーゲンはアデレードでレース1とレース2の両方に勝利し、ホールデン・コモドールZBをドライブしました。タウンズビルでは、ヴァン・ギスバーゲンがレース18で勝利し、ウィンカップがレース17で10回目の開催を記録しました。8月4日、ヴァン・ギスバーゲンはシドニー・スーパーナイト300で勝利し、21年ぶりの選手権初のナイトレースを制しました。セーフティカーがスコット・マクラフリンとトリプルエイトの3台のホールデンとの間でスリリングな最終スティントのバトルを引き起こしました。テイレム・ベンドでは、ヴァン・ギスバーゲンがザ・ベンド・モータースポーツ・パークでの初レースを支配し、レース22でほぼ旗から旗までの勝利を収め、日産のリック・ケリーとマイケル・カルーソが孤独な2位と3位でフィニッシュしました。9月16日、サンダウンで、ヴァン・ギスバーゲンはダブルル・マン24時間レースの勝者であるアール・バンバーと共に2位でフィニッシュしました。ヴァン・ギスバーゲンは、プケコヘでのオークランド・スーパースプリントでピットストップ中にホイールをスピンさせたためにペナルティを回避するという物議を醸しました。ニューカッスルでは、ヴァン・ギスバーゲンは25秒のレース後ペナルティを受け、土曜日のニューカッスルでの勝利が剥奪されました。審判は、土曜日の夜の彼の3回目のピットストップでの給油違反の疑いに関する調査の後、日曜日の朝にタイムペナルティを確認し、レース結果で5位に落ちました。勝利はマクラフリンに移りました。ヴァン・ギスバーゲンはレース31で2位でフィニッシュし、ポイントランキングでも同様でした。
現在のシーズン：8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース勝利、2回のポールポジション。選手権ランキング：285ポイントで2位。ベストラップタイム：4つのサーキットでセクター記録。キャリア勝利：180スタートから25勝。最速ラップ賞：キャリアで12回の最速ラップ。チームパフォーマンス：コンストラクターズ選手権でリード。
