NASCARカップシリーズのサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのプラクティスサーキットでは、シェーン・バン・ギズバーゲンが印象的な87.408 mphで最速のドライバーとして浮上しました。彼の後にはウィリアム・バイロンが86.891 mphで続き、カーソン・ホセバーが86.853 mphでトップトリオを完成させました。
スピードウェイ・モータースポーツは、週末のイベントのために短いコースを選択することで、ドライバーがエッセスを出たときにユニークなコーナーのセットを提供しました。プラクティスセッションは2つの20分スロットに延長され、チームはこの週末のためにグッドイヤーが持ち込んだ新しいサーキットとタイヤコンパウンドに慣れる十分な機会が提供されました。
トップ3の後、ライアン・ブレイニーが86.801 mphで4位を獲得し、アレックス・ボウマンが86.741 mphで5位に入りました。
トップ10にはチェイス・エリオット、カイル・ラーソン、カイル・ブッシュ、ダニエル・スアレス、ロス・チャステインが含まれ、速度は86.701 mphから86.573 mphまででした。
そのすぐ後ろには、AJ・オールメンディンガー、チェイス・ブリスコー、マイケル・マクダウエル、クリス・ビュッシャー、ジャスティン・ヘイリーが11位から15位を確保し、タイラー・レディックが16位を獲得しました。
注目すべき展開として、今週末にカップシリーズデビューを果たした17歳のコナー・ジリッシュが、86.397 mphで17位を確保し、その潜在能力を示しました。
他の選手では、オースティン・シンドリックが18位、クリストファー・ベルが21位、ジョーイ・ロガノが22位に入りました。
デニー・ハミルトンやブラッド・ケセロウスキーなどの経験豊富な名前も、32位と33位にそれぞれ後れを取っていました。
一貫性の観点から、ラーソンが最も信頼性が高く、最速の10周連続ラップ平均を記録し、続いてエリオット、ボウマン、ブレイニー、スアレスが続きました。
プラクティスセッションは、大きな事故もなくスムーズに進行しました。
COTAの競技には合計37チームが参加しており、全チームが出場することが確定しています。ルーキーのジリッシュを擁するNo. 87レッドブルシボレーチームは、Trackhouse Racingの4番目のエントリーとして参加しています。
次の予定は、COTAでのカップシリーズ予選で、午後12時30分ETに予定されています。ファンや観客はメインイベントを心待ちにしており、エキサイティングなレースウィークエンドの舞台が整っています。
