シェーン・バン・ギスバーゲン：「私は同意しません」 – NASCARにおけるロードコースの議論が熱を帯びる！
レーシングコミュニティに衝撃を与えた大胆な発言として、デニー・ハミリンは最近、ポッドキャスト「アクションズ・デトリメンタル」でシェーン・バン・ギスバーゲンがNASCARの歴史における最高のロードコースドライバーであると主張しました。しかし、注目を浴びているバン・ギスバーゲン本人は、競争相手の高い称賛に感謝しつつも謙虚に同意しませんでした。
シェーン・バン・ギスバーゲンは、2023年のシカゴストリートコースでデビュー戦を制し、NASCARカップシリーズに忘れられない登場を果たしました。この偉業は、1963年のジョニー・ラザフォード以来達成されていませんでした。トラックハウス・レーシングのプロジェクト91のバナーの下で91号車のシボレー・カマロを駆るバン・ギスバーゲンは、彼の並外れた才能を披露し、その才能はさらに開花し続けています。
今シーズンは、オークランド出身の彼にとって素晴らしいものであり、すでに5勝を挙げており、NASCAR史上最も多く勝利を収めた外国出身ドライバーとしての地位を確立しています。驚くべきことに、彼は今年複数の勝利を収めた唯一のルーキーとして際立っており、彼のスキルと決意の証です。
ハミリンの主張について尋ねられた際、バン・ギスバーゲンは率直に「私はそれに同意しませんが、仲間が私をそう思ってくれるのは素晴らしいことです」と答えました。彼はロードコースでの優れたパフォーマンスを認め、自身の成功の多くを車の強さとトラックハウス・レーシングからのサポートに帰しています。
しかし、ロードコースはヴァン・ギスバーゲンが直面する唯一の課題ではありません。彼はオーバルトラックでも自分を証明したいと考えています。今年のカンザススピードウェイでの10位がオーバルでの最高成績であり、以前の最高成績は2024年のマーチンズビルでの12位でした。「オーバルではこれらの選手たちともっと良いレースができることを願っていて、彼らが私をオーバルの真剣な競争相手として考え始めてくれることを期待しています。しかし、彼らがそう言うのはかなり謙虚なことです」と彼は、NASCARレースのあらゆる側面で優れた成績を収めるという自分の願望を振り返りながら付け加えました。
2025年にプレイオフに進出したにもかかわらず、ヴァン・ギスバーゲンは第一ラウンドで敗退するという挫折に直面しました。しかし、彼はまだ戦いから脱落しておらず、スケジュールには印象的な勝利数をさらに増やす可能性のある残り4レースがあります。
国家の誇りを示す素晴らしい展示として、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンは10月12日にラスベガスモータースピードウェイで行われるNASCARカップシリーズのイベントで故郷にスポットライトを当てる準備をしています。彼の88号車は、象徴的な銀のシダ、南十字星、そして複数の赤い星で飾られた目を引く黒と銀のカラーリングを施しています。「ニュージーランドをできるだけ多く代表できることにとても興奮していて、私にそれをさせてくれたジョッキーに感謝しています」と彼は、初めて自分の車を見たときに明らかに感動しながら表現しました。
この次のレース、サウスポイント400はファンの間で話題を呼んでおり、アメリカのUSAで午後5時30分ETから生中継されます。ヴァン・ギスバーゲンはドライバーランキングで12位、2142ポイントでレースに臨むため、再び大きな影響を与える準備をしている中、興奮が高まっています。
ロードコースの優位性についての議論が続く中、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンがNASCARの歴史に自らの地位を築き続ける姿にすべての目が注がれています！
