2度のチャンピオンは、2025シーズンにシートを失いました。カルロス・サインツ(IMAGO経由)。最近、サインツが今シーズン終了後に現在のチームを去ることが明らかになりました。スペインのドライバーは、赤いチームでの最後のシーズンを最大限に活かす決意をしており、完全にチャレンジに取り組んでいます。プレシーズンテストの終了後、サインツはSF-24と他のチームとの競争力についての考えを述べました。
バーレーンでのテストの後、パドックではおおよそのヒエラルキーが浮かび上がりました。専門家たちは、現王者が依然として先頭を走っており、他の数チームからなるグループが続いていると考えていました。また、スクーデリアが残りのチームの中で最も優れており、オーストリアのコンストラクターに最も近い競争相手であると広く信じられていました。しかし、サインツは最近のインタビューで、SF-24がRB20を上回る能力についての期待を共有しました。
「SF-24はSF-23と比べて私たちにははるかにポジティブな経験を提供してくれました。それだけでレッドブルを打ち負かすのに十分なのでしょうか?正直に言って、私はそうは思いません。最初のレースまで待たなければなりません。C3タイヤでの彼らのタイムが示すように、レッドブルにはわずかなアドバンテージがあると私は信じています」とサインツは述べました。
この29歳のドライバーは、1年前と比べて車がはるかに良い位置にあることを認めています。しかし、彼はレッドブルのパフォーマンスには大きなアドバンテージがあるため、彼らに追いつくことはできないという考えを否定しています。テスト中でもフェラーリは最速のタイムを出しましたが、レッドブルはより硬いタイヤを使用してすぐ後ろについていました。さらに、燃料の積載量は誰にも分からず、レッドブルがより速い可能性が高まっています。
マラネロのチームとの時間を通じて、サインツは常に競争相手との激しい戦いを繰り広げてきました。しかし、シーズン終了時にチームからの離脱が発表されたことで、スペイン人ドライバーは今年達成したい明確な目標を設定しました。
Sainzは、2023シーズンの成功を基に、今年はポジティブにスタートすることが最優先であると説明しました。29歳のドライバーは、テスト中に車の複雑さを理解することに重点を置き、自分自身とマシンの間に強いつながりを築くことを目指しました。
さらに、Sainzは現在バーレーンでのシーズン開幕に向けて準備をしており、2025シーズンに向けて他のチームの関心を引くために最大限の努力をする決意をしています。