ベルギーグランプリでは、フェラーリはメルセデスとマクラーレンによって上回されました。スクーデリア・フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールは、レースでのチームのパフォーマンスに不満を表明しました。ルクレールは最初は4位でフィニッシュしましたが、スパ・フランコルシャンで別のドライバーが失格した後、3位に昇格しました。
シーズンの初めに、フェラーリは2つのレースで力を示しました。しかし、その後のアップグレードは効果がなく、彼らの世界選手権争いのポジションを危険にさらしています。ルクレールは、今シーズンのチームの不足点について懸念を表明し、SF-24へのアップグレードの徹底的な評価を求めて、トラック上での彼らのニーズにより適したものにするよう要求しました。
今年の初めにモナコでの勝利以来、ルクレールはトラックで競争力を示すのに苦労しています。彼は今、夏休み中にチームと協力して8月のザントフォールトでカムバックすることを望んでいます。
ルクレールは、スパ・フランコルシャンでのレースでSF-24がレッドブルとマクラーレンを後ろに置く能力に満足していましたが、フェラーリの総合的なペースには失望していました。ポールポジションからスタートしたにもかかわらず、彼はレースに勝つことができませんでした。ルクレールは、メルセデスがベルギーグランプリでみんなを驚かせ、レッドブルとマクラーレンに対して非常に優れたパフォーマンスを発揮したと述べました。特にジョージ・ラッセルの努力は高く評価されましたが、最終的には重量の不一致のために失格となりました。
結論として、シャルル・ルクレールは、ベルギーでのトップポジションを争うためのSF-24のペースが不十分であることを認めました。8月のオランダグランプリは、フェラーリと彼らのトラック上でのパフォーマンスにとって要求の厳しいテストとなります。
