セルジオ・ペレスは、2025年のF1シーズンに向けてレッドブル・レーシングが彼を交代させようとしている中、決定的な対立に直面しています。2024年のキャンペーンが期待外れであり、チームが彼に辞退を求めているように見えるにもかかわらず、ペレスは辞任するつもりはないと主張し、2026年末まで有効な契約を履行する準備ができていると述べています。
レッドブルのジレンマ
レッドブルのステークホルダーは、アブダビグランプリの後に2025年のチームの方向性を最終決定するために会合を開く予定です。ペレスがドライバーズチャンピオンシップで遠く離れた8位に終わり、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが4連覇を達成したことから、レッドブルはユキ・ツノダやリアム・ローソンを含む他の選択肢を探ることに熱心であると報じられています。
しかし、ペレスを交代させることは簡単ではありません。メキシコ人ドライバーは2024年6月に2年契約の延長にサインしており、ペレスが自発的に辞退しない場合、レッドブルにとっては高額な障害となります。
ペレスは自らの立場を貫く
初めて、ペレスは自身の未来に関する ongoing discussions を認め、彼が去るためには合意に達する必要があるかもしれないとほのめかしました。しかし、彼は辞任する意向はないことを明確にしています。
「私たちは話し合っています」とペレスは、バルテリ・ボッタスとの衝突後にアブダビGPから退いた後に述べました。「私たちは今後の最善策を見ようとしていて、今後数日で何が起こるか見ていきます。」
ペレスは契約上の権利を繰り返し強調しました：
「私が言えるのは、次の2年間チームのためにレースをする契約を年の中頃に署名したということです。今後数日で何かが変わらない限り、それが状況になるでしょう。」
緊張した交渉
レッドブルは、ペレスに自発的に引退してもらうことを望んでいます。そうすれば、公の解雇を避け、チームにとって大きな金銭的節約になります。しかし、ペレスの強硬な姿勢は、もし彼が追い出される場合には相当な補償を期待していることを示唆しています。
これにより、レッドブルは難しい立場に置かれています。特にペレスの不振なパフォーマンスが原因で、コンストラクターズ選手権で3位に後退し、数年ぶりの最悪の成績となったため、チームは前に進みたいと考えています。しかし、彼の契約を買い取ることは、チームに数百万ドルの費用がかかる可能性があります。
ペレスの不確かな未来
合意に達しない場合、ペレスは来シーズンもレッドブルに残り、現在の契約の下でレースを続けると主張しています。しかし、チームとの関係が悪化し、パフォーマンスが低下しているため、このシナリオは実現可能性が低いようです。
将来についての推測の中で自分の感情について尋ねられたペレスは、冷静さを保ちながらも断固とした態度で答えました：
「現時点ではわかりません。ただ、来年レースをする契約があることは知っています。」
レッドブルの今後は？
レッドブルが選択肢を検討する中、リスクは高まっています。リヤム・ローソンや角田裕毅のような経験の少ないドライバーを昇格させることにはリスクが伴いますが、チームのリーダーシップはフェルスタッペンと共にドライバーラインアップを再活性化するために賭けに出る準備が整っているようです。
ペレスにとって、今後数日が彼がもう一シーズン戦うのか、それともチームを離れ、高額の退職金を受け取ってプライドを保ったまま去るのかを決定づけることになります。
重要な決断が迫る
アブダビ以降にレッドブルの内部議論が展開される中、ペレスのF1キャリアの未来が危ぶまれています。ドライバーとチームの対決は、両者の次の章だけでなく、2025年のフォーミュラ1の競争環境をも形作ることになるでしょう。
