セルジオ・ペレスがF1サーキットに雷鳴のような帰還を果たし、新たに結成されたキャデラックレーシングチームとの刺激的な旅に乗り出す中、注目の的となっています！ほぼ1年間の休養を経て、経験豊富なドライバーは、象徴的なイモラサーキットで神秘的なブラックアウトされたフェラーリSF-23のハンドルを握り、キャデラックが2026年にF1に本格参入するための電撃的な新章の始まりを迎えました。
最近レッドブルと別れた35歳のメキシコの巨匠は、高性能マシンの限界を試すだけでなく、自身の身体的な限界にも挑んでいます。「走行できることは素晴らしいと思いますし、タイミングも完璧です。1月のテストの直前ですから」とペレスは明らかな熱意を持って述べました。これは単なる練習セッションではなく、彼が自身の身体状態を評価し、今後のシーズンに向けたトレーニング目標を設定するための重要な機会です。「この2日間で、どれだけ失ったか、どこを改善する必要があるかを見たいです。冬の良い指針になるでしょう」と彼は強調し、この瞬間の重要性を浮き彫りにしました。
キャデラックのF1界での大きな戦略の一環として、ペレスのテストドライブは非常に重要です。アメリカのメーカーはまだ自社のF1カーを構築中であり、フェラーリは親切にもシャーシを提供し、少なくとも最初の3シーズンの間はパワーユニットを供給することになっています。このコラボレーションは、実際のレースが始まる前に、ガレージ運営、コミュニケーション、データ管理などの重要な経験を新興チームに提供することを目的としています。
しかし、これは単なる車のことではなく、統一されたチームダイナミクスを作り出すことに関するものです。ペレスは、「私たちにとって素晴らしい時期だ」と述べ、グランプリの週末の激しい環境を模倣する一連のシミュレーションに取り組んでいます。チームの責任者であるグレーム・ロウドンは、このテストを「人をテストするユニークな機会」と位置付け、焦点が車そのものの複雑さよりも堅牢な運営構造の構築にあることを強調しています。
トラックでの時間に加えて、キャデラックはレース週末のすべての側面が入念に計画されていることを確認しています。チームは本社でメディアトレーニングや時間管理のドリルを含むフル週末シミュレーションを実施しており、すべてのメンバーが競争のプレッシャーに備えられるようにしています。
ペレスの2日目のテストが2023年11月14日に予定されている中、キャデラックのフォーミュラ1への参入に対する興奮は高まっています。この重要な瞬間は、ペレスのキャリアを再燃させるだけでなく、今後のスリリングなシーズンの舞台を整えます。2026年オーストラリアグランプリでのキャデラックのデビューに向けたカウントダウンが正式に始まり、この野心的なチームがモータースポーツの世界で波を起こすことを目指す中、すべての目が向けられています！
