セルジオ・ペレスのレッドブル・レーシングでのシートは危機的な状況にあり、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、2024年のフォーミュラ1シーズンが不調だったことを受けて、メキシコ人ドライバーの将来を見直す計画を明らかにしました。ペレスはドライバーズ・チャンピオンシップで8位に終わり、圧倒的なチームメイトのマックス・フェルスタッペンから285ポイントも離されているため、レッドブルが2025年を前に彼と別れるのではないかという憶測が広がっています。
レッドブル、高リスクの議論に向けて準備中
アブダビでのレース後のコメントで、ペレスはチームとの運命を決めるための話し合いが迫っていることを示唆しました。クリスチャン・ホーナーは、ペレスのパフォーマンスとそれがレッドブルの目標に与える影響について徹底的に見直す必要があることを確認しました。特に、チームがコンストラクターズ・チャンピオンシップでの失望の3位フィニッシュを考慮すると、なおさらです。
「チェコと一緒に座って、シーズンを振り返り、どこで間違ったのかを考え、共に適切な前進方法を見つけ出すつもりです」とホーナーは述べました。「チェコはこのチームの素晴らしいサーヴァントであり、2021年、22年、23年の成功に大きく貢献してきました。しかし、私たちはこのシーズンを振り返り、どのように前に進むかを決める必要があります。」
ペレスの波乱に満ちた2024年のキャンペーン
2024年のシーズンでは、ペレスが最初の5レースで4回の表彰台を獲得する強いスタートを切りましたが、すぐにパフォーマンスが低下しました。シーズン後半には表彰台を確保できず、レッドブルは難しいRB20カーとの戦いに苦しみました。車の欠陥を認めつつも、ホーナーはフェルスタッペンが9レースを勝ったことを、2人のドライバー間のギャップの証拠として指摘しました。
「基準は常にチームメイトです、」とホーナーは指摘しました。「RB20は挑戦的な車でしたが、マックスは世界で最も厄介なチームメイトとして、9回の勝利、10回のポール、そして複数の表彰台を獲得しました。」
ペレスの苦闘はレッドブルがコンストラクターズチャンピオンシップを守ることを不可能にし、マクラーレンとフェラーリがスタンディングで彼らを上回る結果となりました。
リアム・ローソンの要素
噂によると、レッドブルの新星リアム・ローソンは、チームが変更を選択した場合にペレスの後任候補として最有力視されています。限られた出場で印象を残しているローソンは、有望な候補と見なされていますが、ホーナーはペレスの状況を話し合う前に決定は下されないと強調しました。
「急ぐ必要はありません、」とホーナーは述べました。「最初にするべきことはチェコと話し合うことです。その会話が行われた後、私たちは選択肢を評価します。内部にはすべての組み合わせが用意されています。」
一貫性の重要性についてのホーナー
2025年を見据え、ホーナーはレッドブルの両ドライバーが一貫してパフォーマンスを発揮する必要性を強調しました。特にフェラーリ、マクラーレン、メルセデスからの激しい競争が予想されています。
「コンストラクターズチャンピオンシップで定期的にポイントを獲得するためには、2人のドライバーが必要です」と彼は強調しました。「フェラーリとマクラーレンは強力なラインアップを持ち、メルセデスには経験の浅いキミ・アントネリがいますが、我々のドライバー間に大きなギャップを作るわけにはいきません。」
ペレスの最後の抵抗？
ペレスのレッドブルでのキャリアは今、危機に瀕しています。ホーナーはペレスのチームへの貢献を認めつつも、メキシコ人がフェルスタッペンと同じレベルでパフォーマンスを発揮できていないことが、彼の長期的な適性について疑問を投げかけています。
「チェコはこのチームのために非常に多くのことを成し遂げてきました」とホーナーは言いました。「しかし、マックスの隣に座って車から最大限のパフォーマンスを引き出すのは厳しい仕事です。我々は2025年に競争するための最良の位置にいることを確実にしなければなりません。」
ペレスの次は？
今後の議論では、ペレスとレッドブルが2026年までの契約を早期に終了する合意に達する可能性があります。もしこれが実現すれば、レッドブルは来シーズンのチャンピオンシップの栄光を追求するためにラインアップをリセットする道が開かれることになります。
プレッシャーがかかっており、レッドブル・レーシングがドライバーラインアップの未来を決定するにつれて、すべての目がミルトン・キーンズに向けられます。ペレスが残るか去るかにかかわらず、明らかに一つのことがあります。それは、チームはもう一度、1人のドライバーがフロントランナーのペースに追いつけないシーズンを耐える余裕がないということです。
