ルーキーのセンセーション、リアム・ローソンがF1 2026シートに向けてセルジオ・ペレスにプレッシャーをかける
驚くべき展開の中、ルーキーのリアム・ローソンがF1 2025シーズンの初期にレッドブルで見せた素晴らしいパフォーマンスは、注目を集めただけでなく、熟練ドライバーのセルジオ・ペレスにプレッシャーをかけています。
1978年のF1ワールドチャンピオン、マリオ・アンドレッティは、F1ドライバーラインアップの潜在的な変動を示唆し、ペレスが新しいキャデラックF1チームにF1 2026シーズンで注目されている可能性があると述べています。
2024シーズンの不振により2025年のキャンペーンでペレスを交代させた後、ローソン自身の苦戦が日本グランプリを前に彼の早期交代を招き、ユキ・ツノダに取って代わられました。
この突然の変更により、ツノダはわずか4レースでマックス・フェルスタッペンの3人目のチームメイトとなり、ペレスの未来が注目されています。
2023年と2024年に表彰台を獲得できなかったセルジオ・ペレスの厳しいシーズンにもかかわらず、メキシコ人ドライバーは新しいキャデラックF1チームのホットトピックとなっています。
キャデラックF1のF1エントリーが承認されると、キャデラックF1は2026年のデビューシーズンにアメリカ人ドライバーと経験豊富なF1レーサーを組ませることを検討しているという噂があります。
キャデラックF1のアドバイザーを務めるアンドレッティは、ペレスの潜在的な採用をほのめかし、ローソンの最近の苦戦が意図せずペレスの強みを際立たせていることを強調しました。
このレーシングレジェンドは、ペレスがキャデラックF1のセカンドシートの候補者の一人であり、インディカーのスター、コルトン・ハータや元メルセデスのドライバー、バルテリ・ボッタスも候補に入っていることを暗示しました。
ボッタスは、F1 2025シーズンにメルセデスのリザーブドライバーとなった後、グリッドへの復帰を狙っています。
キャデラックF1のシートのもう一人の強力な候補は、ボッタスの元ザウバーのチームメイトであり、フェラーリとの関係やキャデラックF1のチームプリンシパル、グレーム・ロウドンで知られる周冠宇です。
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Cadillac F1の顧客フェラーリエンジンとギアボックスで競争するという決定は、ペレスと同様に貴重なスポンサー資金をもたらす周のようなドライバーを引き付けています。F1の風景が急速に進化する中、シートを巡る競争は激化しており、ペレスやボッタスのような経験豊富なドライバーたちは、ゲームに留まるための新しい機会を模索しています。
F1 2026シーズンは、ペレスやボッタスのようなドライバーがグリッドでの地位を争う中で、これまでで最もエキサイティングなシーズンの一つになることが明らかです。
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