セルジオ・ペレス、マックス・フェルスタッペンのチームメイトである厳しい現実を明らかにする：「F1で最も厳しい仕事」
フォーミュラ1コミュニティに波紋を広げる衝撃的な告白として、元レッドブルドライバーのセルジオ・ペレスが、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンとのチームメイトとしての経験の厳しい真実を明かしました。2026年シーズンにキャデラックでの復帰を準備する中、ペレスはモータースポーツの頂点での彼の在籍期間を定義した挑戦と混乱を率直に語っています。
オスワルド・トラバのポッドキャストに出演した際、ペレスはフェルスタッペンと競い合う苦労を率直に語り、「F1で最も厳しい仕事だ」と表現しました。この発言は、彼らの共有した90レースにおけるパフォーマンス指標の明確な対比を考えると、特に響きます。フェルスタッペンは53回勝利したのに対し、ペレスはわずか5回の勝利にとどまりました。データは多くを語りますが、真に響くのは感情的な苦痛です。
「私は最高のチームにいたが、複雑だった」とペレスは告白し、レッドブルガレージ内の激しいダイナミクスに光を当てました。彼は、たとえ自分がフェルスタッペンより速かったとしても、それが誇りではなく摩擦の原因になることを指摘し、広がる緊張感をほのめかしました。「もし私がマックスより速かったら、それは問題だった」と彼は嘆き、競争が奨励されるのではなく抑圧される有毒な雰囲気の様子を描写しました。
ペレスの発言の含意は深刻で、レッドブルの経営陣が彼のスタードライバーに対して、本当に挑戦できるチームメイトよりも従順なチームメイトを好んでいた可能性があることを示唆しています。「レッドブルでは、すべてが問題でした」と彼は繰り返し、彼のパフォーマンスを妨げた有害な環境を強調しました。
さらに、ペレスはチームを悩ませる広範な問題に対処することをためらいませんでした。彼は、レッドブルが10年間スポーツを支配する機会を浪費したと非難し、ランド・ノリス率いるマクラーレンのようなライバルチームが勝利を収め始める中で、その機会を手放したと述べました。「私たちは最高のチームを持っていましたが、残念ながらすべてが壊れてしまいました」と彼は嘆き、異なる状況下で達成できたかもしれない失われた可能性を振り返りました。
別のポッドキャストでの明らかにする議論の中で、ペレスは彼の苦闘を取り巻くメディアの熱狂について詳しく述べ、これがレッドブルの階層内でのより大きな混乱、特に元チームプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーを巡る動乱の煙幕として機能したと主張しました。「その年は非常に多くのプレッシャーがありました」と彼は指摘し、彼のパフォーマンスへの注目がチームを包み込む混乱から注意を逸らしたことを強調しました。
セルジオ・ペレスのこれらの率直な告白は、彼の個人的な経験を明らかにするだけでなく、レッドブル・レーシングにおける内部の争いの継続的な物語を助長しています。彼がフォーミュラ1の次の章に向けて準備を進める中、ファンや批評家は彼が逆境を乗り越え、彼の苦闘が彼の才能の反映ではなく、レッドブルの tumultuousな環境の結果であったことを示すことができるかどうかを注意深く見守るでしょう。
2026年シーズンが近づく中、一つのことは明らかです：セルジオ・ペレスの旅はまだ終わっておらず、彼の過去の明らかにされた事実が壮大な復活のきっかけになるかもしれません。フォーミュラ1の世界は息を呑んで見守っています。
