タイトル：セバスチャン・オジエが圧倒、エルフィン・エバンスが栄光を求めて激闘を繰り広げるラリー・チリの対決
世界ラリー選手権（WRC）が美しいが危険なチリの地形に降り立ち、ハイオクタンレースの緊迫した一日が展開される期待感に包まれていた。競技者たちは、濡れて泥だらけの道路という厳しい挑戦に直面した時、太陽はまだ昇り始めたばかりだったが、日が進むにつれて状況は変化し、ラリーの巨人たちの間での電撃的な対決の舞台が整った。
強力なトヨタ・ガズー・レーシングのマシンを操るセバスチャン・オジエは、ラリーの巧みさを見せつけ、日々の厳しい6ステージを終えた時点で、チームメイトのエルフィン・エバンスに対して6.3秒の素晴らしいリードを築いた。賭けは高く、オジエはコドライバーのヴァンサン・ランデに支えられ、日を開始した時の優れたフォームを維持し、オープニングステージの後に2.5秒のアドバンテージを築く決意を固めていた。
アクションがエスカレートする中、エルフィン・エバンスはコドライバーのスコット・マーティンと共に、ラリーGBを思わせる状況を楽しみながら、再び接近し、重要なステージ9でリードを奪うまでに至った。しかし、オジエは警戒を緩めるつもりはなかった。スピードと技術の驚異的な披露の中、彼は人間と機械の限界を試す28キロ以上の最長ステージを突き進んだ。
その間、アドリアン・フォルモーとアレックス・コリアは3位をキープしていましたが、苦戦を強いられていました。フォルモーの戦いは、トリッキーな状況の中でハンドリングに苦しむ defending champion ティエリー・ヌーヴィルを含む激しい競争相手と戦うことで、さらに厳しいものとなりました。最終的にヌーヴィルは4位に滑り落ちました。
ランチの後、ラリーアクションが再開されると、乾燥した期間が新たな緊張感をもたらしました。オジエはその機会を捉え、エバンスのリードから2.9秒を素早く削り取り、スリリングな展開の中でステージ11でトップの座を奪還しました。時間が経つにつれて緊張は高まり、日が終わる頃にはオジエは6.3秒の余裕を確保し、彼が無視できない存在であることを明確に示しました。
午後には、フォルモーとヌーヴィルにとってフラストレーションの時期が訪れ、二人はさらに遅れをとり、それぞれ26.8秒と41.7秒の差で日を終えました。一方、サミ・パヤリとマルコ・サルミネンは5位を守り、カッレ・ロバンペラの relentless pursuit を巧みにかわし、彼はほぼ33秒遅れていました。
混乱の中、グレゴワール・ミュンスターとルイ・ルカは素晴らしいパフォーマンスを見せ、ステージ12ではロバンペラを上回る結果を出しました。しかし、日が終わる頃には高田・勝田が大きな波を起こし、7位に浮上し、競争が激しく、何が起こるかわからないことを証明しました。
この日は犠牲者が出ないわけにはいかなかった。チリのドライバー、アルベルト・ヘラーは最初のステージの800メートル地点で失望を味わい、ジョシュ・マクアーリーンの希望は、プーマが燃料ポンプの故障に見舞われたことで打ち砕かれた。オット・タナックは、自らのラリーを救う決意を持って新しいエンジンで劇的に再出発したが、最終的には今後のスーパサンデーに備えて車両のエネルギーを温存することを選んだ。
WRC2カテゴリーでは、オリバー・ソルベルグが圧倒的な力を発揮し、6つのステージのうち4つで勝利を収めた。ニコライ・グリャジンに対して30.2秒の余裕を持つ若きスウェーデン人は、WRC2チャンピオンシップを確保する寸前にあり、この魅力的なラリーの物語にさらなる興味を加えている。
このアクション満載の日が終息を迎える中、すべての目は日曜日に向けられる。そこで、支配権を巡る戦いが続き、ラリー・チリの緊迫した結末が待ち受けている。オジェはリードを維持できるのか、それともエバンスが栄光を取り戻すことができるのか？一つだけ確かなことは、興奮はまだ終わらないということだ！
