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セバスチャン・オジエ、中央ヨーロッパラリーの混乱の中でティエリー・ヌービルが2度つまずく中、リードを奪う

Simon Monroy by Simon Monroy
10月 19, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Sébastien Ogier Grabs Lead as Thierry Neuville Stumbles Twice in Central European Rally Chaos

Sebastien Ogier (FRA) Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Central Europe in Prague, Czech Republic on 18,October. 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202410180383 // Usage for editorial use only //

セバスチャン・オジエは、チャンピオンシップリーダーのティエリー・ヌービルが disastrous な走行を経験した後、中央ヨーロッパラリーの先頭に立ちました。ヌービルは、1つのステージで道路を外れることが2回もありました。ヌービルのミスは、滑りやすい条件で多くのRally1ドライバーを捕まえた、これまでで最も厳しいテストとなったシャルディンガー・インフィルテルステージで発生しました。

ヌービルのトラブルは、コーナーの出口で2つの車輪を草に落とすという小さなエラーから始まり、彼のヒュンダイi20 N Rally1がスピンし、数秒を失いました。しかし、本当のドラマは、ヌービルが別のコーナーを誤判断し、車が畑に突っ込んでしまったときに展開されました。道路に戻ろうとする際に溝にハマり、濡れた草の上でトラクションを見つけるのに苦労しました。緊張した数秒後、彼のタイヤがようやく地面を捉え、車をステージに戻しましたが、コストのかかる30秒を失うことになりました。

「私のペースノートは速すぎました」とヌービルはステージ後に認めました。「道は広く、乾燥した条件ではうまくいったかもしれません。しかし、車は滑りやすい表面で曲がらず、畑に入らざるを得ず、溝にハマってしまいました。」

オジエはヌービルのミスを利用し、現在オット・タナクに対して4.6秒のリードを持っています。このアドバンテージを持つ2019年の世界チャンピオンは、ポジションが週末を通じて維持されれば、ヌービルのチャンピオンシップリードに迫る準備が整っています。エルフィン・エバンスは3位を維持し、8.3秒遅れていますが、ヌービルはイベントフルな走行の後、25.3秒遅れの4位にとどまっています。

タカモト・カツタは、SS11でヘアピンに突っ込みすぎて路外に出た後、ネビルの約30秒後方の5位に位置しています。サミ・パヤリはトヨタで6位をキープし、トップ6を締めくくっています。

M-Sportのアドリアン・フォルモーにとって、特に厳しいラリーとなっています。フォード・プーマのフロントデフに問題が発生し、「運転不可能」になった後、フォルモーは2つのステージで3回路外に出てしまいました。最後の路外は壊滅的で、ポストに衝突し、車の後部が損傷しました。ステージの途中でタイヤを交換するために5分間の停止を余儀なくされ、最終的には車のハイブリッドシステムの損傷によりリタイアし、チームメイトのグレゴワール・ミュンスターが7位に昇格しました。

アンドレアス・ミッケルセンは金曜日にフェンスに衝突してリタイアしましたが、土曜日に戻ってきましたが、やはり厳しい一日でした。アンチカットマーカーに接触してスピンしたものの、大きな損傷なく続行でき、当日のステージではより広いフィールドの恩恵を受けました。

オジエが今やコントロールを握り、ネビルが回復を試みる中、中央ヨーロッパラリーでの勝利を巡る戦いは、ドライバーたちが厳しい道路で限界を押し広げる中、さらなるドラマを約束しています。

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