セバスチャン・オジエがラリージャパンで圧倒的な勝利を収める：トヨタの1-2-3が先陣を切る！
ラリージャパンでのエレクトリックな対決の中、セバスチャン・オジエはその比類なきスキルと決意を示し、金曜日にリードを奪い、トヨタの圧倒的な支配を確立する素晴らしい1-2-3フィニッシュを達成した。世界ラリー選手権のタイトルが懸かる中、オジエ、勝田、エバンスはアスファルト上での supremacy を巡って激しい戦いを繰り広げた。
ベテランのフランス人オジエは、6つの挑戦的なステージのうち3つで勝利を収め、同国のタカモト・勝田に対して7.9秒の素晴らしいリードを築いた。一方、タイトル候補のエルフィン・エバンスは10.2秒遅れで後れを取っており、厳しい地形を fierce tenacity で切り抜けていた。オジエが記録に並ぶ9回目の世界タイトルを目指す中、カレ・ロバンペラの希望は劇的に打撃を受けた。フィンランドのドライバーは、左後方サスペンションを損傷するバリアとの悲惨な遭遇の後、5分以上の大きな遅れを取ってしまった。
逆境にもかかわらず、ロバンペラは午後に17位まで巻き返したが、オジエが最初のステージで彼を上回ったため、早期のリードを失った。短い復活の後、勝田はステージ3で先行し、一時的にリードを奪ったが、オジエはすぐにその支配を取り戻し、歴史的にドライバーを驚かせることで知られる難所の伊勢神トンネルステージで驚異的な自信を示した。
午後が進むにつれて、オジエのペースは加速し、伊勢神トンネルといなぶ/新田ステージの2回目の通過でステージ勝利を収め、彼とライバルたちとのギャップをさらに広げました。「最近はみんな小さなことを争っているので、ここでの数十分は良かった」とオジエは述べました。「今日の午後は少しギャップを作ることができましたが、まだ本当のギャップではありません。それでも、少し息をするためにこの数秒を持つことは常に良いことです。」
ホームグラウンドでの初のWRC勝利を目指す勝田は、見事なスピードを見せ、オジエの最も近いライバルとして、わずか2.3秒差でこの日を終えました。「もちろん、2位に戻るのは嬉しいことです。もっとプッシュできますが、バランスを見つける必要がありますし、明日のステージは今日とは少し違います」と彼は述べ、謙虚さと野心を示しました。
2つのステージ勝利を収めたエバンスは、自身のパフォーマンスを振り返り、競争のプレッシャーを感じながら「幸せになるには10秒足りません。確かに、あの汚くて難しいセクションでは、セブは明らかにうまくやりましたが、それ以外でも彼は良い走りをしました」と認めました。
浮き沈みのある一日で、ヒュンダイのアドリアン・フォルモーは、苦境にあるチームに希望の光を提供し、7ステージで勝利までわずか0.1秒差でトヨタのクリーンスイープを阻止するところまで迫りました。困難にもかかわらず、フォルモーの適応力は光り、彼は総合4位に入り、リーダーから24秒差で、トヨタのサミ・パジャリのわずか前に位置しました。
しかし、現代にとってすべてが順調だったわけではない。チームのベテランであるオット・タナクとティエリー・ヌービルは大きな苦戦を強いられ、それぞれ6位と7位でフィニッシュした。ヌービルは壊れたリアデフなどのさまざまな問題により、1分以上のロスを強いられた。フォーマウのその日のアプローチは、実にシンプルで爽快だった。「私はただ運転し、常にセッティングを変えるのではなく、自分の運転を適応させようとした。プッシュすることに決め、それがかなりうまくいった。」
Mスポーツ・フォードも独自の課題に直面し、終日アンダーステアの問題に悩まされ、グレゴワール・ミュンスターはフラストレーションを抱えながらも8位を確保した。衝撃的な展開として、チームメイトのジョシュ・マクアーリーンは、フォード・プーマが大きな損傷を受ける16Gの衝撃事故によりリタイアを余儀なくされた。
このスリリングな競技の日の埃が落ち着くにつれ、すべての目は明日のステージに向けられ、オジエはリードを維持しようとし、チャンピオンシップ争いは劇的に展開し続ける。予測不可能な天候条件が迫る中、賭けはこれまで以上に高まっている。このハイオクタンのラリーサーガの次に何が待っているのか、ファンは期待に胸を膨らませている！
