タイトル: セバスチャン・ローブのダカール夢、パンクの悪夢ステージで崩れる
2026年ダカールラリーでの電撃的な展開の中、ラリーレジェンドのセバスチャン・ローブは、ステージ3で災難に見舞われ、逆境と戦うこととなった。かつては7位に位置していた強力な挑戦者であったフランス人は、パンクの悪夢に見舞われ、ダカール勝利への期待が壊滅的に崩れ去った。
サウジアラビアのアルウラを通る421キロメートルの険しい地形は、危険な戦場となり、ローブは自らのダチアをわずか「20%」の性能で操作せざるを得なかった。栄光の日となるはずだった日が、彼が失意の25位でフィニッシュラインをよろよろと越えるサバイバルの戦いに変わり、ステージ優勝者であるフォードのミッチ・ガスリーから驚くべき25分25秒遅れとなった。
ローブのパフォーマンスは彼の野望にとって大きな打撃となり、総合順位は12位にまで落ち、新しい総合リーダーに対して16分以上の遅れを取ることとなった。「本当に難しいステージだった」と51歳の彼は嘆き、厳しい条件に対するフラストレーションを表明した。「実際、私たちの車には全く適していない。パンクを避けるために車の性能の20%で運転しているのに、それでもパンクしてしまう。」
最初の100キロメートルで2回のパンクを経験した後、ローブの慎重にコースを進むという戦略は裏目に出ました。「100キロメートルを過ぎてすでに2回のパンクをしてしまいましたが、昨日は一度もありませんでした。今日は同じ心構えで慎重に始めたのに、またパンクです。パンクは予測できず、2回のパンクをして300キロメートルも残っていて、スペアタイヤもない状態では、ステージ全体をほぼ停止状態で走ることになり、それで終わりです」と、明らかな失望を込めて説明しました。
ドラマが加わる中、同じダチアのドライバーであり5度のダカールチャンピオンであるナッサー・アルアティヤも難しい一日を迎え、ステージを19位で終えた後、1位から10位に転落しました。ローブよりもわずか3分早くゴールしたアルアティヤは、総合順位で11分の遅れを抱え、残り10ステージという厳しい挑戦に直面しています。しかし、運命のひねりがあり、彼は戦略的な楽観を表明し、「今日の結果を見れば、明日の路面ポジションのおかげで本当に嬉しいです。明日は皆にとって非常に厳しいものになるでしょう」と述べました。
ダチアの二人が挫折を経験する中、ルーカス・モラエスはルノーグループブランドの希望の光として現れ、4位を獲得し、総合順位で最高位のダチアドライバーとして6位に立っています。そのすぐ後ろには、元エクストリームEチャンピオンのクリスティーナ・グティエレスが5位でゴールし、ラリー競技者たちの relentless spirit を示しました。
ダカールラリーの危険な地形がその容赦ない性質を明らかにする中、ローブの過酷な体験は、最も経験豊富なラリードライバーでさえ直面する課題を思い起こさせる厳しい教訓となります。競争が激化する中、これらの競技者がどのように再編成し、迫るマラソンステージに挑むのかにすべての目が向けられることでしょう。ダカールラリーはまだ終わっておらず、ドラマは今始まったばかりです。
