セバスチャン・ベッテル、クリスチャン・ホーナーのレッドブルからの衝撃的な退任に反応：新たな時代の始まり！
フォーミュラ1の世界に衝撃を与えた驚くべき展開の中で、セバスチャン・ベッテルはクリスチャン・ホーナーのレッドブル・レーシングからの予期せぬ退任について沈黙を破り、これはスポーツの最も強力なチームの一つにとって時代の終わりを告げる monumental surprise であると述べました。
ホーナーは2005年の設立以来レッドブルの舵を取っていましたが、2025年7月に劇的なシーズン中の経営刷新の中でローレン・メキエスに突然交代しました。この変革は、レッドブルが6つのコンストラクターズチャンピオンシップと7つのドライバーズタイトルを獲得した前例のない成功の約20年の章を実質的に閉じるものです。このレガシーは、ベッテルとマックス・フェルスタッペンの輝かしいキャリアと結びついています。
2025年サンパウログランプリでスカイスポーツF1に対して率直に語ったベッテルは、長い間安定の象徴であったチーム内の地殻変動に対する信じられない思いを表明しました。「クリスチャンのいないレッドブルを考えるのは奇妙です」とベッテルは述べました。「彼は最初からそこにいて、そのチームの隅々まで知っています。彼らが一緒に達成したことは自明です。私もほとんどの人と同じように、このニュースを聞いて驚きました。」
ホーナーの先見の明あるリーダーシップの下、レッドブルは中堅の競争者からフォーミュラ1の支配的な存在へと変貌を遂げました。しかし、2024年と2025年初頭には、チームの方向性に関する内部の対立や重要な人事の離脱、長期的なリーダーシップに関する疑問が浮上し、変化の風が吹き始めました。エイドリアン・ニューイやスポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリーといった重要人物の離脱は不安感を高め、フェルスタッペンの将来に関する憶測が火に油を注ぐ形となりました。
ホーナーの離脱に関する公式発表は、「リーダーシップの戦略的再編成」を理由に挙げ、メキエスがCEO兼チームプリンシパルに就任することが示されました。しかし、関係者によれば、この動きはチーム内でしばらくの間 simmering（煮えたぎっていた）していたより深い根本的な亀裂の集大成であったとされています。以前、職場の行動に関する内部調査を乗り越えたにもかかわらず、ホーナーの評価はレッドブルの親会社の取締役会の目には低下したと報じられています。
プロフェッショナルであるベッテルは、ホーナーとメキエスの両者を称賛するために一瞬の時間を取りました。「ローレンは素晴らしい人だ。彼をよく知っているし、彼もこのスポーツで成功を収めている」と彼は述べました。「しかし、クリスチャンの靴は非常に大きいものだ。彼は単なるマネージャーではなく、そのチームの心臓だった。」
ホーナー自身は、事態の展開に衝撃を受けており、チームに対して個人的に感謝の意を伝えたかったと明かし、彼の離脱を感情的でありながらも敬意を表したものとして説明しました。
2022年末にレーシングから離れた後も、フェルスタッペンはフォーミュラ1の物語に欠かせない存在であり、レッドブルでのアドバイザリー役割の可能性についての憶測が飛び交っています。今のところ、彼はレーシングサーキットの外での生活に満足していると主張しています。「私は今でもフォーミュラ1が大好きです」とフェルスタッペンは語りました。「最初は休息が必要だと思いましたが、今でもレースを追いかけ、仲間たちと話しています。これは私がいつまでも愛し続けるスポーツです。もし適切な機会があれば、喜んで引き受ける役割があるかもしれませんが、それは正しいと感じるものでなければなりません。」
フェルスタッペンの発言は、レッドブルの新しいリーダーシップの下での将来についての尊敬と興味を伴っています。チームの黄金時代に深く結びついたドライバーにとって、彼の視点はホーナーの退任の重要性と、フォーミュラ1の風景を再構築する可能性のある波及効果の重要性を強調しています。
観客として、セバスチャン・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングの展開する物語に密接に関わっており、かつて彼のキャリアを定義したチームが、その運命を築く手助けをしたビジョナリーリーダーなしで新しい不確かな章に踏み出す様子を息を呑んで見守っています。
