2022年シーズンの終わりにセバスチャン・ベッテルがフォーミュラ1に別れを告げて以来、復帰の可能性についてのささやきは決して消え去ることがありませんでした。2026年のアウディ復帰に関する憶測からレッドブルへの再加入を目指す野心的な試みまで、4度のチャンピオンの未来は常に熱い話題となっています。しかし現在の報道によれば、ベッテルのグリッドへの復帰の道は正式に閉ざされた可能性があるとのことです。
アウディ、2026年F1エントリーにベッテルをスナブ
アウディが2026年に待望のF1デビューを果たす準備を進めている中、ドイツのメーカーが地元出身のドライバーを起用することが期待されていました。当然のことながら、ベッテルの名前も話題に上りました。
しかし、F1インサイダーの報道によれば、アウディのリーダーシップはベッテルとの契約のアイデアを拒否したとのことです。彼の経験やチャンピオンシップの実績にもかかわらず、彼らはすでに異なるドライバーラインアップを初年度のために確定させています。
ベッテルのサウバーとの過去のつながり（アウディが引き継ぐチーム）や彼のドイツ国籍は、チームのアイデンティティにとって理にかなった選択でした。しかし、元チームオーナーとチームプリンシパルはこの動きに反対したと報じられており、彼の最近のパフォーマンスやチームの長期的なビジョンに対する懸念が理由とされています。
レッドブルもベッテルの驚くべき復帰を拒否
アウディの拒絶が十分でなかったかのように、ヴェッテルの元チームであるレッドブルも再会の可能性を閉ざしました。報道によれば、37歳の彼はヘルムート・マルコ博士にミルトン・キーンズに戻り、マックス・フェルスタッペンとパートナーになる可能性について接触したとのことです。
しかし、マルコによれば、その動きは「意味がなかった」—レッドブルにとっても、ヴェッテルのレガシーにとっても。
「セバスチャンはマックス・フェルスタッペンと一緒に走りたいと思っていました。しかし、それは彼を守るためにも意味がありませんでした。マックスは明らかに彼にぶつかり、セバスチャンの評判を傷つけてしまったでしょう。私はそれを許可できず、したくもありませんでした。」
マルコの brutal honesty は今日のF1の現実を浮き彫りにしています。ヴェッテルはこのスポーツの偉大なチャンピオンの一人であり続けていますが、彼は2年間コックピットを離れており、フェルスタッペンの支配は、ドイツ人が同じガレージで輝く余地がほとんどないことを意味しています。
ヴェッテルの今後は？再出発の可能性はまだある？
アウディの拒絶とレッドブルのドアを閉ざすことにもかかわらず、ヴェッテルはレースへの復帰を否定していません。情報筋によれば、彼は再びF1で競うことを夢見ているとのことですが、トップチームからシートを提供される可能性は薄いようです。
今のところ、フェルスタッペンはサイドラインにいます、彼なしでスポーツが進化するのを見守っています。しかし、F1は常に驚きに満ちているので、将来的に別のチャンスが訪れる可能性はあるのでしょうか？もしそうなれば、彼は自らの遺産を傷つけるリスクを冒すのでしょうか、最後の栄光を目指して？
確かなことは一つです：セバスチャン・ベッテルのモータースポーツにおける物語はまだ終わっていません。
