シートS.A.は、2024年の販売台数が7.5%増加し、合計558,100台が納車されたと発表しました。2023年の519,200台と比較しています。
ブランドの中では、クプラが2024年に248,100台を納車し、2023年の230,700台から7.5%の増加を達成しました。一方、シートもポジティブな軌道を維持し、納車台数は7.5%増加し、310,000台に達しました（2023年：288,400台）。
電気自動車市場が減少する中、シートS.A.はトレンドに逆らい、電動車両の販売増加を記録しました：プラグインハイブリッド車（PHEV）が49,400台、14.0%の成長、完全電動車（BEV）が48,000台、5.9%の増加です。
“自動車産業は2024年に大きな課題に直面し、不安定な経済状況、激しい競争、完全電動車の普及に対する広範な抵抗が見られました。しかし、これらのポジティブな数字は、私たちが戦略を貫くことを奨励します”と、シートとクプラのCEOであるウェイン・グリフィスは述べました。“今後数ヶ月は、私たちが変革を進める中での決意が試される時期です。私たちは電動化に完全にコミットしています。しかし、私たちの業界の未来が危機に瀕しているため、政府や他の利害関係者からの緊急の行動が必要です、”と彼は付け加えました。
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市場の中で、ドイツはSeat S.A.の最大の市場として確立され、144,400台の車両が納車され、2023年と比較して11.9%の増加を記録しました。スペインは87,100台が販売され、前年から10.0%の増加を見せて2位を維持し、イギリスは67,200台の納車で3位を占め、2023年と比較して16.3%の上昇を記録しました。
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