シートはマルトレル工場での電気自動車の生産に向けて準備を進めており、現在、最初のプレシリーズバッテリーシステムが組立ラインから出荷されるという重要なマイルストーンに達したことを明らかにしました。
バッテリーシステムのプレシリーズ組立と新しいPXLプレスでの最初のボディパーツのプレシリーズ製造は、シートにとって重要な2つのステップであり、来年からマルトレルで電気クプラ・ラバルを生産し、その後VW ID.2allが続きます。
「新しい工場での最初のバッテリーシステムの組立と、マルトレルで生産する将来の電気モデルのための新しいPXLプレスでのボディパーツの生産は、私たちの電動化戦略における基本的なマイルストーンです」と、シートおよびクプラの暫定CEOであり、シートSAの生産およびロジスティクスの執行副社長であるマルクス・ハウプトは述べました。
シートSAはマルトレルで最初のバッテリーシステムを組み立てました。量産のための前段階として、新しい工場でのこれらのバッテリーシステムの組立は、会社が新しい電気モデルの成功した立ち上げを確実にするために、施設、プロセス、製品をテストすることを可能にします。
このマイルストーンは、バッテリー組立工場の建設が始まってから1年半も経たないうちに達成されました。一方、量産のために必要な機械の建設と設置は最終段階に入っています。この段階では、プレシリーズバッテリー組立プロセスは、自動化されたステーションと手作業のタスクを組み合わせています。完了すると、この工場は完全自動化された生産プロセスと合計500人の労働者を備えることになります。
3億ユーロの投資と64,000 m²の面積を持つこの工場は、年間最大30万個のバッテリーを生産する能力を持ち、マルトレルで製造される電気自動車にのみ供給されることになります。これにより、Seat SAは競争力を高め、物流プロセスを最適化し、カーボンフットプリントを削減することができます。
