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2024年パリモーターショーで発表されたBYDの新しい電動SUVが、国内市場に到着しました。これは、中国ブランドがヨーロッパ市場に対して強いコミットメントを示すものです。
ランボルギーニ、アルファロメオ、アウディでの仕事で知られるBYDのチーフデザイナー、ヴォルフガング・エッガーによってデザインされたSealion 7は、オーシャンシリーズのデザイン言語を採用しており、ドルフィンやシールモデルと同様のX型のフロントエンドを特徴とし、スポーティなSUVボディスタイルに適応しています。
さらに、国内市場に登場する新しいBYDモデルは、更新されたe-Platform 3.0 Evoに基づくブランド初の電気自動車であり、これにより会社はより速い充電と向上した性能を約束することができます。これは、カソード材料としてリチウム鉄リン酸（LFP）を使用するブレードバッテリーの恩恵を受けています。LFPは従来のリチウムイオンバッテリーと比較して、より高い安全性と耐久性を提供し、さらに100%コバルトフリーです。
国内市場では2つのトリムレベルで提供される新しいBYDのラインアップは、エントリーレベルのコンフォートバージョンで、308馬力と380Nmのトルクを生み出す電動モーターを搭載し、82.5 kWhのバッテリーによって動力供給されます。これにより、0から100 km/hまでの加速を6.7秒で達成し、最高速度215 km/h、航続距離482 kmを実現します。
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エクセレンスバリアントは、2つの電動モーターと全輪駆動を搭載しており、前軸に215 hpの追加パワーユニットを利用することで、合計523 hpと690 Nmのトルクを確保しています。このバージョンでは、最高速度は215 km/hに保たれていますが、0から100 km/hへの加速はわずか4.5秒です。
2つの電動モーターは91.3 kWhのバッテリーで動力を供給されており、最大502 kmの航続距離を実現しています。
BYD Sealion 7のすべてのバージョンには、標準で11 kWの三相AC充電が搭載されており、エクセレンスAWDバージョンは大容量バッテリーを搭載し、DC充電速度230 kWを達成でき、10%から80%までの充電をわずか24分で行うことができます。
全長4.83メートル、ホイールベース2.93メートル、e-Platform 3.0によって提供される完全にフラットなリアフロアを持つBYDの新しい電動SUVは、非常に広々としたキャビンスペースを提供しており、特に後部座席の乗客は十分なレッグルームを楽しむことができます。
さらに、トランクは非常に広く、520リットルの容量を提供しており、後部座席を倒すと1789リットルに増加し、フロントトランク（「フランク」）の収納容量は58リットルです。
内部では、私たちがリスボンで開催された全国プレゼンテーション中に短時間接触したエクセレンスバージョンが、素材の高品質や、物理的なコントロールがほとんど存在しないダッシュボードと中央コンソールによるミニマリストな雰囲気で際立っています。
また、前席と後席の両方にヒーターが備わった快適なシートや、縦横の向きを切り替えられる15.6インチのインフォテインメントスクリーンも注目に値します。これはBYD独自のもので、このスクリーンにはブランドの最新ソフトウェアが搭載されており、車の完全な3Dレンダリングを表示し、音声制御システムとのインタラクションが可能な再設計されたインターフェースを提供します。
さらに、BYD Sealion 7は、中国ブランドから初めてDiPilot 100「神の目」を搭載したモデルであり、12の超音波レーダー、5つのミリ波レーダー、11のカメラを含む運転支援と安全技術を備えたシステムです。
運転席に座ると、SUV特有の高い位置にある運転席にもかかわらず、快適な運転姿勢を見つけるのは簡単で、運転体験は直感的で扱いやすいです。さらに、私が短い距離を走った際、高速道路では2つの電動モーターからの530馬力が、アクセルペダルを強く踏むたびに私たちをシートに押し戻すには十分であることが明らかになりました。このモデルの重さは2400kgですが。
現在、国内市場で注文可能なBYD Sealion 7は、エントリーレベルのComfortバージョンが€47,990で、最上級のExcellenceバリアントは€56,490から始まります。
