ドラマティックな展開の中で、F1のベテラン、ラルフ・シューマッハは、ルーキー・ドライバーのイサック・ハジャールがオーストラリアグランプリでのクラッシュ後に見せた感情的な反応が、レッドブルのモーターアドバイザー、ヘルムート・マルコ博士の厳しい監視と関係しているかもしれないと推測しました。今シーズン、グランプリで最初にクラッシュしたルーキーであるハジャールは、事件後に明らかに動揺しており、その感情はマルコの軽視するコメントによってさらに悪化しました。
2025年F1シーズンの始まりに、レーシングブルズチームの新顔であるハジャールは、オーストラリアでのフォーメーションラップ中に制御を失いました。悲劇的なことに、ハジャールのVCARB02がバリアに衝突し、レースが正式に始まる前に彼のレースは終了し、ルーキー・ドライバーは涙を流しました。パドックに戻る途中、ルイス・ハミルトンの父、アンソニー・ハミルトンが落ち込んでいる若いレーサーを慰めました。
レーシングブルズの控え室では、チームの責任者であるピーター・バイヤーがハジャールに対して共感の言葉をかけました。さらに、F1のチーフであるステファノ・ドメニカリも彼を支援しました。しかし、ハジャールの感情表現はマルコには響かなかったようです。レッドブルのアドバイザーは、ORFに対してこの事件を「恥ずかしく、涙にくれるショー」と表現し、ルーキーのすでに悲しい一日に批判の層を加えました。
ハジャールはこの事件について「恥ずかしかった」と認めましたが、シューマッハは、マルコの notoriously stern demeanor に対する恐怖が若いドライバーの反応を高めた可能性があると考えました。「最初のレース、残念な出来事があるまでの素晴らしいパフォーマンス、その後にチームをこのように失望させるのは本当に悲しい」とシューマッハは述べ、ハジャールが感じたプレッシャーを強調しました。
しかし、シューマッハは、マルコの涙が「恥ずかしい」とのコメントが文字通り受け取られる意図ではなかった可能性があることを明らかにしました。むしろ、彼はそれがマルコの率直な性格により合っていると推測しました。
ハジャールにとって、オーストラリアグランプリは失望に終わりました。彼は、ジャック・ドゥーハン、ガブリエル・ボルテレト、そしてチームメイトのリアム・ローソンとともに、雨に濡れたアルバートパークサーキットでレースを完走できなかった4人のルーキーの一人でした。
自分のミスを悔やむハジャールは、「やりすぎた、リアが滑りすぎてしまって、一度車を失ったら、なんとかしようとしたけど、ただの乗客になってしまった。こんなに早くコントロールを失うとは思わなかった。腹が立っている」と語りました。彼は、自身の初めてのグランプリであり、濡れたトラックでレースをする機会を逃したことを嘆きました。
困難な状況にもかかわらず、ハジャールはレジリエンスを保ち、F1への挑戦的な道のりを振り返りました。彼は「似たような低い瞬間を経験したことがあるが、これは厳しい。この道をF1に進むのはかなり過酷だったし、強い顎を持っていると言えるが、これは確かにかなり堪える」と認めました。この出来事は、F1レーシングの世界でルーキーのドライバーが直面する高いプレッシャーと厳しい監視を思い出させるものです。
