アルファロメオは、完全な電気自動車への移行を開始する準備をしており、Bセグメントのクロスオーバーであるミラノを発売することで、MiToスーパーミニの間接的な後継車となります。ミラノはポーランドで生産され、Groupe PSAが開発したプラットフォームをベースにしており、電気自動車バージョンと少なくとも1つの内燃機関オプションを搭載します。最近イタリアで内燃機関を搭載したプロトタイプが目撃され、3気筒エンジンにはスポーティーなデュアルエキゾーストが装備されています。
ミラノは、電気自動車、マイルドハイブリッド、または純粋な燃焼エンジンの3つのバージョンで提供されます。アルファロメオは2027年までに完全に電気自動車になる予定であり、ミラノにはマイルドハイブリッドユニットが最適な選択肢のようです。このエンジンは最大出力100馬力と最大トルク205 Nmを発揮し、デュアルクラッチトランスミッションが標準装備されます。
ミトとは異なり、ミラノは電気自動車バージョンで約400キロの航続距離を約束しています。アベンジャーと600は50 kWhのバッテリーパックを使用し、約9秒で時速100 km/hに到達し、最高速度は150 km/hです。
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ミラノのインストルメントクラスターの公開写真には、デュアルモーターオプションの存在が示唆されていますが、これらの画像が本物かどうかは時間が経って初めてわかることでしょう。第2の電動モーターは航続距離を悪化させる可能性がありますが、これは潜在的な顧客にとって最も重要な優先事項の1つです。
The Milanoは、ヨーロッパとイギリスでのアルファロメオの比較的低い販売を確実に改善するでしょう。
