6月、アウディスポーツの最新のRS 3セダンのプロトタイプが、まだカムフラージュされているが、間違いなく攻撃的で、ノルブルクリンク・ノルドシュライフェでBMW M2をクラスラップ記録保持者から引き摺り落とすという使命で挑んだ。使命は達成された。アウディRS 3のプレプロダクションモデルである2025年モデルは、その象徴的な5気筒エンジンによって駆動され、7分33.123秒でグリーンヘルを突破し、新たな公認記録を確保した。この記録は、経験豊富なフランク・シュティプラーが操縦し、BMW M2のヨルグ・ヴァイディンガーが7分38.71秒を記録した以前のベンチマークを打ち破った。
アウディは、この記録を破ったパフォーマンスの原因を、コーナリングスピードを大幅に向上させた最適化されたシャシーセットアップに帰する。このエッジを持ってライバルを追い越すために必要なものを提供している。記録が確保された今、アウディは2025年のRS 3をスポーツバックとセダンの両方で公式に発表し、先端技術と洗練されたスタイリングの融合を披露している。
リフレッシュされたRS 3は、大胆でダイナミックなデザインを採用しており、再設計されたグリル、スマートなマトリクスLEDヘッドライト（カスタマイズ可能なデイタイムランニングライトグラフィックス付き）、より強調されたエアインテークが特徴です。リアエンドも同様に魅力的で、アップデートされたテールライトグラフィックスと新しいディフューザーが装備されています。アウディはまた、メタリックアスカリブルー、プログレッシブレッド、そして初めてのマット仕上げのデイトナグレーなど、新しいカラーオプションも導入しています。
性能面では、RS 3は2.5リッターのTFSI 5気筒エンジンを維持し、ヨーロッパでは395馬力、アメリカでは401馬力を発揮します。アメリカ市場はセダンバージョンのみを販売し、ヨーロッパの購入者はセダンと多機能なスポーツバックの間で選択することができます。車のハンドリングは、より正確なシャシーコントロールシステムと新しい標準タイヤによって微調整され、道路とトラックの両方でトップの競争相手であることを保証します。
内部では、2025年のRS 3は、オプションのカーボンファイバーバケットシートとフラットトップフラットボトムステアリングホイールを備えた高級感とスポーティさを兼ね備えています。標準の19インチホイールは、RS 3パフォーマンスエディションのものに交換することができ、さらなるカスタマイズが可能です。
2025年のAudi RS 3 Sportbackのドイツでの価格は、66,000ユーロ（約73,000ドル）から始まり、セダンはわずかなプレミアムで68,000ユーロ（約75,210ドル）を要します。Audiはパフォーマンスとデザインの限界を em>突破し続ける中で、新しいRS 3はブランドの自動車の卓越性への執念の証として立ちます。
